⛰️ Bergrennen-Sponsoring

Sponsor finden
für Bergrennen.

Bergrennen ist die Disziplin, in der ein Sponsorenlogo an einem Wochenende am häufigsten gezeigt wird: Training, mehrere Wertungsläufe und die gemeinsame Rückfahrt ins Fahrerlager, dazu Zuschauer, die über die ganze Streckenlänge verteilt direkt am Straßenrand stehen. Auf findasponsor erstellst Du ein Sponsoring-Profil mit Fahrzeug, Klasse, Rennkalender und Werbeflächen, wirst nach Region und Motorsport-Bereich gefunden und zahlst 0 % Provision auf abgeschlossene Deals.

Sponsor finden Sponsor werden

BERGRENNEN ✦ WERTUNGSLAUF ✦ BERGWERTUNG ✦ FAHRERLAGER ✦ DIVISION 1 ✦ DIVISION 2 ✦ KLASSIK ✦ STRECKENREKORD ✦ REGION ✦ FAHRZEUG-BRANDING ✦ 0 % PROVISION ✦ BERGRENNEN ✦ WERTUNGSLAUF ✦ BERGWERTUNG ✦ FAHRERLAGER ✦ DIVISION 1 ✦ DIVISION 2 ✦ KLASSIK ✦ STRECKENREKORD ✦ REGION ✦ FAHRZEUG-BRANDING ✦ 0 % PROVISION ✦

Bergrennen-Bereiche

Welche Bergrennen-Projekte
können Sponsoren finden?

Am Berg hängt die Sichtbarkeit nicht an einer Tribüne, sondern an der Strecke, am Fahrerlager und an der Region. Für Sponsoren zählen deshalb Fahrzeug, Klasse, Renntermine, Fotos von der Strecke und die Nähe zu Orten, Vereinen und Helfer*innen.

🚗

Tourenwagen am Berg

Seriennahe und verbesserte Tourenwagen, für Zuschauer sofort einzuordnen und für Sponsoren gut zu bebildern.

Zum Einstieg →

🏎️

Rennsportfahrzeuge & Formel

Prototypen und Monoposto in der zweiten Division: technisch anspruchsvoll, optisch unverwechselbar.

Zur Division 2 →

🕰️

Klassik & historische Fahrzeuge

Eigene Wertungen für ältere Fahrzeuge, mit Publikum, das die Geschichte dahinter sehen will.

Zur Klassik →

🎪

Veranstalter & Ortsvereine

Ein Bergrennen ist für seinen Ort oft das größte Ereignis des Jahres – mit Hunderten Helfer*innen.

Zur Veranstaltung →

Bergrennen im Detail

Welche Bergrennen-Formate eignen sich
für Sponsoring-Pakete?

Eine gute Bergrennen-Seite erklärt nicht die Steigung, sondern wo Sichtbarkeit entsteht: am Fahrzeug, im frei zugänglichen Fahrerlager, in den Fotos der Streckenfotografen, im Livestream einzelner Veranstaltungen und in der Region rund um die Strecke.

Division 1

Tourenwagen: die Klasse, die jeder einordnen kann

In der ersten Division starten Tourenwagen aller Gruppen, von seriennah bis stark verbessert. Für Bergrennen-Sponsoring ist das die dankbarste Ausgangslage: Zuschauer erkennen das Serienmodell wieder, und ein Logo auf Tür oder Haube ist auf jedem Foto lesbar, weil die Fahrzeuge am Berg vergleichsweise langsam an den Zuschauerposten vorbeikommen.

Sinnvoll für Einsteiger*innen, Clubfahrer*innen und regionale Teams
Gute Gegenleistungen: Fahrzeug-Beklebung, Bilderpaket je Lauf, Ergebnisbericht und Social Media
Ideal, wenn Fahrzeug, Klasse und Rennkalender verständlich erklärt sind

Division 2

Rennsportfahrzeuge, Prototypen und Monoposto

Die zweite Division umfasst Rennsportfahrzeuge und formelfreie Monoposto. Diese Fahrzeuge sind optisch das Gegenteil eines Serienautos und deshalb für Sponsoren aus Technik, Maschinenbau und Engineering interessant – die Story ist Entwicklung, Präzision und Eigenbau, nicht Reichweite.

Sinnvoll für Technikpartner, Zulieferer und Ausbildungsbetriebe
Gute Gegenleistungen: Flächen am Fahrzeug, Werkstatt- und Aufbau-Content, Testtag-Berichte
Für die Teilnahme gelten je nach Serie unterschiedliche Lizenzstufen – siehe FAQ

Klassik

Historische Fahrzeuge mit eigener Wertung

Bergrennen wird seit Anfang des 20. Jahrhunderts gefahren, und historische Fahrzeuge haben deshalb einen festen Platz im Feld, oft mit eigener Wertung. Für Sponsoring funktioniert das über Geschichte und Fahrzeugpflege statt über Rundenzeiten – nah an dem, was auch bei Oldtimer-Rallyes trägt.

Sinnvoll für Betriebe, die Tradition, Handwerk und Regionalität verbinden wollen
Gute Gegenleistungen: Fahrzeugpräsentation, Bilderstrecke, Partnerabend
Vorsicht bei Originallackierungen – Beklebung nur mit fachlicher Beratung

Veranstaltung & Region

Das größte Ereignis des Jahres im Ort

Bergrennen finden auf gesperrten öffentlichen Straßen statt, meist in kleinen Orten. Für die Gemeinde ist ein Renntag oft die größte Veranstaltung des Jahres, getragen von einem Verein und Hunderten Helfer*innen. Auch Veranstalter können auf findasponsor ein Profil anlegen und Partner für Streckenposten, Verpflegung, Absperrung, Programmheft oder Zeitnahme suchen.

Sinnvoll für ausrichtende Vereine und Ortsclubs
Gute Gegenleistungen: Banner an der Strecke, Programmheft, Durchsage, Präsenz im Fahrerlager
Besonders passend für Betriebe, die im Ort und im Umland sichtbar sein wollen

Warum Bergrennen-Sponsoring
anders funktioniert als Rundstrecke.

Bergrennen-Sponsoring lebt von einer Eigenheit, die es sonst nirgends gibt: Das Publikum steht nicht auf einer Tribüne, sondern über die gesamte Streckenlänge verteilt direkt am Straßenrand. Ein Fahrzeug wird an einem Renntag mehrfach gezeigt – im Training, in den Wertungsläufen und danach noch einmal bei der gemeinsamen Rückfahrt ins Fahrerlager, die im Schritttempo an denselben Zuschauern vorbeiführt.

Für Sponsoren heißt das: Die Fläche am Fahrzeug ist hier tatsächlich lesbar, nicht nur theoretisch. Dazu kommt das Fahrerlager, das bei den meisten Veranstaltungen frei zugänglich ist – Zuschauer laufen zwischen den Fahrzeugen hindurch, kommen ins Gespräch und fotografieren. Über findasponsor bleibt der Deal direkt zwischen beiden Seiten, mit 0 % Provision.

⛰️ Typische Gegenleistungen

Bergrennen in Deutschland:
klein organisiert, international besetzt.

Das höchste Prädikat ist die Deutsche Automobil-Berg-Meisterschaft, die über mehrere Veranstaltungen einer Saison ausgefahren wird. Daneben stehen Serien und Pokale für Tourenwagen, Rennsportfahrzeuge und historische Fahrzeuge. Für Dein Sponsoring-Profil musst Du diese Struktur nicht erklären – wichtig ist, dass klar wird, in welcher Serie und Klasse Du startest und welche Termine wirklich geplant sind.

Bemerkenswert für Sponsoren ist die Mischung: Bergrennen sind regional verwurzelt und gleichzeitig international besetzt. Bei größeren Veranstaltungen stehen regelmäßig weit über hundert Fahrzeuge aus einem Dutzend Ländern am Start, während der Renntag selbst von einem Ortsverein organisiert wird. Ein regionaler Partner steht damit in einem Umfeld, das größer wirkt als der Ort, in dem es stattfindet.

So wird Bergrennen für lokale Unternehmen greifbar: nicht als abstrakter Rennsport, sondern als Renntag in erreichbarer Nähe, an dem Kunden, Mitarbeitende und Familien tatsächlich vorbeikommen können.

💡 Sponsoring-Möglichkeiten

So funktioniert's

In 4 Schritten zum
Bergrennen-Sponsor.

Profil erstellen

Registriere Dich kostenlos und lege Dein Bergrennen-Sponsoringprofil an – mit Standort, Werbeflächen und Preisvorstellung.

Sichtbar werden

Dein Profil erscheint im Verzeichnis. Unternehmen suchen dort nach Kategorie und Disziplin, nach Ort mit Umkreis und nach Preisspanne.

Anfragen empfangen

Passende Unternehmen sehen Dein Profil und schreiben Dich direkt über die Plattform an. Lesen kostet Dich nichts – antworten kannst Du mit dem Basis-Abo.

Partnerschaft starten

Konditionen klärt Ihr direkt miteinander, ohne Agentur dazwischen. Auf den abgeschlossenen Deal fallen 0 % Provision an.

Für wen ist
Bergrennen-Sponsoring sinnvoll?

Sinnvoll ist die Seite für Fahrer*innen, kleine Teams, Werkstattprojekte und ausrichtende Vereine, die Sponsoren brauchen und ihre Leistungen verständlich darstellen wollen: Tourenwagen, Rennsportfahrzeuge, Monoposto, Klassik-Projekte, Nachwuchs und regionale Bergrennen-Veranstaltungen.

findasponsor passt besonders gut, wenn Du nicht nur einen Geldbetrag suchst, sondern Dein Bergrennen-Projekt professionell sichtbar machen möchtest: mit Profil, Bildern, Gegenleistungen, Budgetrahmen und direktem Kontakt zu Sponsoren.

🎯 Ideale Zielgruppen

Für Sponsorsuchende

Wie Du als Bergrennfahrer*in
Sponsoren professionell erreichst.

Klassische Sponsorensuche im Bergrennsport läuft über persönliche Kontakte, lokale Betriebe und viele einzelne Gespräche. findasponsor ergänzt das sauber: Du legst ein Sponsoring-Profil an, zeigst Fahrzeug, Klasse, Renntermine, Budget und Gegenleistungen und wirst im Verzeichnis auffindbar.

Wichtig bleibt: 0 % Provision. Alles, was Du mit einem Sponsor vereinbarst, bleibt bei Dir und Deinem Team. Für die Vorbereitung helfen außerdem ein Sponsoringkonzept, ein Sponsoringvertrag und saubere Sponsorenpflege.

🔍 Bergrennen-Profil starten

Werde sichtbar für Bergrennen-Sponsoren – mit Fahrzeug, Klasse und klaren Paketen.

✓Vorne in Suche, Matching, auf der Startseite und auf den Seiten, die Google und KI lesen – ab 19,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt.
✓Kostenloses Profil mit Bildern, Video und Werbeflächen
✓Nachrichten von Unternehmen empfangen und lesen – kostenlos
✓Antworten und selbst Unternehmen anschreiben – ab Basis
✓Vorstellung auf unseren Social-Media-Kanälen – kostenlos
✓0 % Provision auf abgeschlossene Sponsoring-Deals

Jetzt Profil erstellen →

Kostenlos starten · Nachrichten lesen immer frei · 0 % Provision
Basis 19,90 €/Mon. oder 199 €/Jahr · Premium 29,90 €/Mon. oder 299 €/Jahr · alle Preise inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan 2 Monate gratis · Monats- und Jahrespläne verlängern sich automatisch um die gewählte Laufzeit und sind jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar

Für Sponsoranbieter

Bergrennen-Projekte finden,
die regional wirklich passen.

Als Sponsor kannst Du Bergrennen-Projekte gezielt prüfen: Region, Motorsport-Bereich, Level, Gegenleistungen und Budget-Vorstellung. So findest Du Fahrer*innen, Teams oder Veranstalter, die zu Deinem Unternehmen und Deinem Umfeld passen. Für Kfz-Betriebe und den Reifenhandel ist der Gesponserte zusätzlich selbst Kunde.

Klassische Agenturen arbeiten oft mit Provisionen oder Honoraren. Bei findasponsor gibt es für Sponsoring-Deals 0 % Provision: Vertrag, Budget und Gegenleistungen bleiben direkt zwischen Dir und dem Bergrennen-Projekt.

🏢 Jetzt Sponsor werden

Finde Bergrennfahrer*innen, Teams und Veranstalter ohne Vermittlungsgebühr.

✓Unternehmensprofil, Verzeichnissuche und KI-Matches kostenlos
✓Nach Disziplin, Ort mit Umkreis und Preisspanne suchen
✓Fahrer*innen, Teams und Rennserien anschreiben und antworten – kostenlos
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✓0 % Provision, keine Vermittlungsgebühr, kein Mindestbudget

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Was kostet Bergrennen-Sponsoring?

Sponsoring-Beträge
für Bergrennen realistisch planen.

Bergrennen-Sponsoring sollte in Paketen gedacht werden: kleine Werbeflächen, einzelne Renntage, Materialzuschüsse, Fahrerlager, Teamkleidung oder Saisonpartnerschaft. Die folgenden Spannen sind Orientierung für Amateur-, Club- und regionale Projekte.

Sponsoring-Form	Was Du anbietest	Typischer Betrag
Kleines Logo auf Fahrzeug	Logo auf Kotflügel, Heck, Scheibe oder kleiner Fläche	250–1.000 €/Saison
Logo auf Teamkleidung	Shirts, Jacken oder Caps im Team- und Helferumfeld	250–1.200 €/Saison
Einzelrennen-Paket	Logo, Bilder vom Renntag und kurzer Ergebnisbericht	300–1.500 €/Renntag
Tür-/Haubenfläche	große Fahrzeugfläche plus Nennung in den Saisonupdates	750–3.500 €/Saison
Rennanzug- oder Helmpartner	Fläche nah am Fahrer, sichtbar in Portraits und Interviews	500–2.500 €/Saison
Material-/Reifenzuschuss	klarer Kostenblock mit Berichten und Partnernennung	300–3.000 €/Saison
Fahrerlager-Paket	Zelt, Banner, Bodenplane und Präsenz im offenen Fahrerlager	500–3.000 €/Saison
Transport-Partner	Logo auf Anhänger, Transporter oder Begleitfahrzeug	750–4.000 €/Saison
Content-Paket	Bilder von der Strecke, kurze Clips und Partnerposts	500–3.500 €/Saison
Klassik-Partner	historisches Fahrzeug, Story, Bilder und Eventpräsenz	500–3.000 €/Saison
Nachwuchs-Patenschaft	Förderung eines Einstiegsprojekts über eine Saison	750–5.000 €/Jahr
Clubsport-Saisonpartner	größere Fahrzeugfläche, Fahrerlager, Kleidung und Content	2.500–10.000 €/Saison
Veranstaltungs-Partner	Präsenz beim Renntag: Banner, Programmheft, Durchsage	1.000–7.500 €/Event
Sachleistungspaket	Beklebung, Werkstatt, Material, Transport oder Verpflegung	Wert 300–6.000 €
Regionaler Hauptpartner	Fahrzeug, Kleidung, Fahrerlager, Social Media und Partnerabend	3.000–15.000 €/Saison

💡 Auch am Berg funktionieren klare Kostenblöcke besser als ein Gesamtbetrag: Nenngeld, Reifen, Beklebung, Transport, Übernachtung oder Content. Wie Du daraus drei Pakete schneidest, steht unter Sponsoren finden für Rennfahrer.

Praxis-Anleitung

Sponsoren finden
für Bergrennen.

Bergrennen-Sponsoring wird stärker, wenn Du nicht nur „Unterstützung für die Saison“ suchst. Zeige Sponsoren, welche Kosten sie möglich machen, wo ihr Logo sichtbar ist und welche Inhalte sie nach jedem Renntag bekommen.

Renntage und Klasse konkret nennen

Liste die geplanten Veranstaltungen, Deine Serie, Klasse und das Fahrzeug. Ein nachvollziehbarer Kalender ist die halbe Entscheidung.

Die Mehrfachläufe erklären

Am Berg wird jedes Fahrzeug an einem Tag mehrfach gezeigt: Training, Wertungsläufe und die Rückfahrt ins Fahrerlager. Rechne das vor, statt nur von einem Rennen zu sprechen.

Fahrzeugflächen fotografieren

Türen, Haube, Heck, Scheiben, Transporter und Fahrerlagerzelt. Sichtbarkeit wird greifbar, wenn sie am Fahrzeug gezeigt wird.

Das offene Fahrerlager anbieten

Bei den meisten Veranstaltungen laufen Zuschauer frei zwischen den Fahrzeugen. Das ist eine eigene Sponsoringposition und keine Zugabe.

Regionale Nähe nutzen

Ein Bergrennen ist für seinen Ort oft die größte Veranstaltung des Jahres. Nenne die Strecke und erkläre, wer dort tatsächlich zuschaut.

Kosten in Pakete übersetzen

Nenngeld, Reifen, Beklebung, Transport, Übernachtung, Material. Ein Sponsor versteht Blöcke, keine Wunschsumme.

Streckenfotos einplanen

Bei Bergrennen fotografieren viele Zuschauer und Fotografen von der Strecke. Kläre vorab, welche Bilder Du verwenden darfst und was Dein Sponsor davon bekommt.

Sachleistungen ernst nehmen

Beklebung, Werkstatt, Reifen, Material, Transport oder Verpflegung senken Kosten direkt und sind für Betriebe oft leichter umzusetzen.

Vertrag sauber halten

Regle Laufzeit, Betrag, Gegenleistungen, Logo-Nutzung, Bildrechte und Berichtspflichten. Auch kleine Pakete verdienen klare Absprachen.

Nach jedem Renntag liefern

Ergebnis, Bilder und ein kurzer Bericht innerhalb einer Woche. Gute Nachbereitung ist meist der Grund, warum verlängert wird.

Auf findasponsor kannst Du Dein Bergrennen-Profil kostenlos anlegen, Sponsoringpakete erklären und Dich für passende Unternehmen sichtbar machen — mit direktem Kontakt und 0 % Provision.

Aktuelle Sponsorsuchende

Motorsport
auf unserer Plattform.

FAQ – Bergrennen

Häufige Fragen zum
Bergrennen-Sponsoring.

Warum ist Bergrennen für Sponsoren interessanter, als die Zuschauerzahl vermuten lässt?

Weil sich die Sichtbarkeit anders verteilt als auf einer Rundstrecke. Das Publikum steht nicht gebündelt an einer Start-Ziel-Geraden, sondern über die gesamte Streckenlänge verteilt direkt am Straßenrand. Jedes Fahrzeug fährt an einem Renntag mehrfach an denselben Leuten vorbei: in den Trainingsläufen, in den Wertungsläufen und danach noch einmal bei der gemeinsamen Rückfahrt ins Fahrerlager, die im Schritttempo abläuft. Rechne einem Sponsor die Anzahl der Vorbeifahrten vor statt einer geschätzten Zuschauerzahl – das ist ehrlicher und überzeugt eher.

Welche Lizenz brauche ich für ein Bergrennen?

Das hängt von Serie und Fahrzeug ab. Für die nationalen Bergserien wird üblicherweise mindestens eine Nationale Lizenz der Stufe A des DMSB oder eine gleichwertige Lizenz eines anderen der FIA angeschlossenen Verbandes verlangt. Für international ausgeschriebene Läufe und für Rennsportfahrzeuge gelten höhere Anforderungen, etwa eine Internationale Lizenz der Stufe D. Die maßgebliche Angabe steht immer in der Ausschreibung der jeweiligen Serie; der DMSB veröffentlicht die Lizenzbestimmungen jährlich neu. Für die Sponsorensuche ist das nur insofern wichtig, als die Lizenz ein Kostenblock ist, den Du benennen kannst.

Was kostet der Einstieg in eine Bergserie?

Die Einschreibung in eine Serie ist der kleinste Posten und liegt im niedrigen zweistelligen Bereich – für die Deutsche Automobil-Berg-Meisterschaft nennt die Ausschreibung 2026 eine Einschreibegebühr von 50 Euro inklusive Umsatzsteuer. Was den Saisonetat trägt, sind Nenngelder je Veranstaltung, Reifen, Verschleiß, Transport, Übernachtung und Lizenz. Genau diese Blöcke gehören in Dein Sponsoringangebot, weil ein Betrieb sie prüfen kann. Eine Übersicht über die Größenordnungen im Motorsport insgesamt steht unter <a href="/motorsport-sponsoring-kosten" style="color:#15803D;font-weight:600">Kosten im Motorsport-Sponsoring</a>.

Wie groß sind die Starterfelder wirklich?

Größer, als der Begriff Nischensport nahelegt. Bei etablierten deutschen Bergrennen stehen regelmäßig weit über hundert Fahrzeuge am Start, häufig aus einem Dutzend Ländern, während der Renntag selbst von einem Ortsverein organisiert wird. Für einen regionalen Sponsor ist das eine ungewöhnliche Kombination: ein internationales Feld in einem Umfeld, das er persönlich kennt. Die genauen Zahlen unterscheiden sich je Veranstaltung und stehen in den Nennlisten der Veranstalter.

Kann ich als Veranstalter oder Verein hier Sponsoren suchen?

Ja. Ein Bergrennen wird von einem Verein ausgerichtet und braucht Partner für Streckensicherung, Verpflegung, Absperrmaterial, Zeitnahme, Programmheft und Helferausstattung. Das ist ein anderes Sponsoringprodukt als das eines Fahrers: Du verkaufst nicht eine Fahrzeugfläche, sondern eine Veranstaltung mit festem Termin, festem Ort und Hunderten Beteiligten. Beides ist auf findasponsor möglich; Veranstalter legen ihr Profil im Bereich Motorsport an und beschreiben den Renntag als Sponsoringobjekt.

Welche Betriebe passen am besten zu einem Bergrennen-Projekt?

In dieser Reihenfolge: Betriebe, deren Geschäft Dein Kostenblock ist – <a href="/autohaus-sponsoring" style="color:#15803D;font-weight:600">Kfz-Werkstatt</a>, <a href="/reifenhandel-sponsoring" style="color:#15803D;font-weight:600">Reifenhandel</a>, Teile, Lackierung, Transport. Danach Betriebe, für die das Fahrerlager ein Ort für Gäste ist: <a href="/handwerker-sponsoring" style="color:#15803D;font-weight:600">Handwerk</a>, <a href="/kmu-sponsoring" style="color:#15803D;font-weight:600">Mittelstand</a>, Gastronomie. Erst danach alles Weitere. Große Marken stehen bewusst am Ende – sie antworten selten und spät.

Wie erkläre ich einem Sponsor den Unterschied zur Rundstrecke?

Über drei Punkte. Erstens die Ortsbindung: Ein Bergrennen findet auf gesperrten öffentlichen Straßen in einem konkreten Ort statt, nicht auf einem abgelegenen Rundkurs – Kunden und Mitarbeitende können hinfahren. Zweitens das offene Fahrerlager: Zuschauer laufen zwischen den Fahrzeugen hindurch statt hinter einer Absperrung zu stehen. Drittens die Mehrfachläufe: dasselbe Fahrzeug, mehrfach am selben Tag, vor demselben Publikum. Keiner dieser Punkte ist eine Reichweitenzahl, und genau deshalb halten sie einer Nachfrage stand.

Darf ich meinem Sponsor jede Fläche am Fahrzeug zusagen?

Nein, und das wird häufig übersehen. Bei DMSB-genehmigten Veranstaltungen sind Startnummernbereiche, eine Sperrzone darum herum und Flächen des Serienpromoters bereits belegt, und Pflichtwerbung aus dem Identifikationsmaterial des Veranstalters kann nicht abgelehnt werden. Miss die tatsächlich freie Fläche am Fahrzeug aus, bevor Du eine Größe zusagst. Die Maße und die betreffenden Reglementsartikel stehen unter <a href="/motorsport-sponsoring-kosten" style="color:#15803D;font-weight:600">Kosten im Motorsport-Sponsoring</a>; verbindlich ist immer die Ausschreibung der konkreten Veranstaltung.

Plattform & Konditionen

Fragen zu findasponsor

Was kostet findasponsor für Sponsorsuchende?

Das Basisprofil ist dauerhaft kostenlos: Registrierung, Profil, Platz im Verzeichnis, 5 Bilder, 1 YouTube-Video, das Empfangen und Lesen aller Nachrichten von Unternehmen sowie die Vorstellung auf unseren Social-Media-Kanälen und fertige Vorlagen zum Teilen. Der Basis-Plan für 19,90 €/Monat oder 199 €/Jahr schaltet das Antworten auf Nachrichten frei, enthält 5 selbst begonnene Erstkontakte zu Unternehmen je Kalendermonat und stellt Dich in Verzeichnissuche, Matching, auf der Startseite und in der wöchentlichen Profil-E-Mail an Unternehmen vor alle kostenlosen Profile. Dazu kommen öffentlich sichtbare Reichweitenangaben, 20 Bilder, 3 Videos, eine eigene Profil-URL, sichtbare Kontaktdaten und Social-Media-Links, die eigene Sponsoringmappe zum Hochladen und der „Unterstützen“-Button für Direktzahlungen per PayPal. Premium kostet 29,90 €/Monat oder 299 €/Jahr, erhöht die Erstkontakte auf 15 je Kalendermonat, setzt Dich überall an die erste Stelle, ergänzt das Premium-Badge, eine hervorgehobene Darstellung im Verzeichnis sowie bis zu 50 Bilder und 10 Videos. Alle Preise inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan sind 2 Monate gratis.

Was kostet findasponsor für Unternehmen?

Unternehmensprofil, Listung im Unternehmensverzeichnis, Verzeichnissuche, Merkzettel und das KI-Matching sind dauerhaft kostenlos – ebenso der komplette Nachrichtenaustausch: Sponsorsuchende anschreiben, lesen und antworten kostet nichts. Das Business-Abo für 39,90 €/Monat oder 399 €/Jahr, jeweils inkl. 19 % MwSt., stellt Dein Unternehmen im internen und im öffentlichen Verzeichnis vor alle Profile ohne Abo, zeigt es im Unternehmensbereich der Startseite, hebt die Karte im Verzeichnis hervor und gibt Dir direkten Zugriff auf Telefon und E-Mail in den Profilen der Sponsorsuchenden. Die Listung selbst ist kostenlos; das Abo bestimmt die Reihenfolge. Monats- und Jahrespläne verlängern sich automatisch um die gewählte Laufzeit und sind jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar. Es gibt keine Provision, keine Vermittlungsgebühr und kein Mindestbudget.

Kann ich Sponsorenanfragen kostenlos empfangen und beantworten?

Empfangen und lesen: ja. Nachrichten von Unternehmen kommen im kostenlosen Basisprofil vollständig an, mit Absender und Text, und Du wirst per E-Mail benachrichtigt. Zum Antworten brauchst Du den Basis- oder Premium-Plan; dann sind Antworten unbegrenzt. Selbst Unternehmen anschreiben kannst Du mit Basis 5-mal und mit Premium 15-mal je Kalendermonat. Gezählt wird nur die erste Nachricht an ein Unternehmen, mit dem Du noch nie geschrieben hast – Antworten werden nicht angerechnet.

Was bringt ein Plan für meine Platzierung?

Unternehmen sehen zuerst die obersten Treffer, und die meisten schauen sich nicht alle Profile an. Sortiert wird überall in derselben Reihenfolge: Premium zuerst, danach alle Profile mit Basis-Plan, danach die kostenlosen. Das gilt für die Verzeichnissuche, das KI-Matching, die Profilkarten auf der Startseite und die wöchentliche Profil-E-Mail an Unternehmen. Innerhalb einer Stufe stehen Profile mit Bild vorn und neuere weiter oben. Eine Ausnahme gibt es: Sucht ein Unternehmen mit Umkreis, zählt die Entfernung zuerst – ein nahes kostenloses Profil steht dann vor einem weit entfernten Premium-Profil. Im Verzeichnis gelistet und für Suchmaschinen sichtbar ist übrigens jedes Profil, auch ohne Plan; für die Platzierung entscheidet der Plan nur über die Reihenfolge. Daneben schaltet er das Antworten auf Nachrichten und eigene Erstkontakte frei.

Wie viele Bilder und Videos kann ich hochladen?

Im kostenlosen Basisprofil sind 5 Bilder und 1 YouTube-Video enthalten. Der Basis-Plan für 19,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt. erlaubt 20 Bilder und 3 Videos, Premium für 29,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt. bis zu 50 Bilder und 10 Videos. Videos werden über youtube-nocookie.com eingebunden.

Warum sieht niemand meine Reichweite?

Die Reichweitenangaben im Profil – Follower, monatliche Reichweite, Zuschauer und Auftritte pro Jahr – werden erst ab dem Basis-Plan öffentlich angezeigt. Eintragen kannst Du sie jederzeit kostenlos, sichtbar für Unternehmen werden sie mit einem Plan. Dasselbe gilt für die Hauptplattform.

Wonach können Unternehmen im Verzeichnis suchen?

Nach Kategorie und Disziplin, nach Ort mit Umkreis und nach Preisspanne; dazu gibt es eine Freitextsuche. Angaben wie Level, Liga oder angebotene Gegenleistungen stehen im Profil und sind dort sichtbar, aber sie sind keine eigenen Filter.

Wie finde ich als Sponsorsuchender passende Unternehmen?

Im Unternehmensverzeichnis. Dort stehen alle Firmen, die auf findasponsor Sponsoring anbieten – durchsuchbar nach Branche, Region mit Umkreis und dem Bereich, den sie bevorzugt fördern. Du kannst sie direkt aus dem Profil heraus anschreiben: mit dem Basis-Plan 5 Erstkontakte pro Kalendermonat, mit Premium 15. Antworten auf eingehende Anfragen werden nicht angerechnet.

Nimmt findasponsor eine Provision auf Sponsoring-Deals?

Nein. Auf abgeschlossene Sponsoring-Deals fallen 0 % Provision an. Was Sponsor und Sponsoringpartner vereinbaren, bleibt vollständig bei beiden. findasponsor finanziert sich über die optionalen Pläne, nicht über eine Beteiligung am Deal.

Wie unterscheidet sich findasponsor von einer Agentur?

Eine Agentur vermittelt, berät und wird am Ergebnis beteiligt. findasponsor ist ein Verzeichnis: Beide Seiten stellen sich selbst dar, der Erstkontakt läuft direkt, und die Konditionen verhandelt ihr ohne Zwischenstelle. Es gibt keine Exklusivitätsbindung – Du kannst parallel eigene Sponsoren suchen oder mit einer Agentur arbeiten.

Welche Rolle spielt der Standort im Profil?

Eine große. Viele Unternehmen sponsern dort, wo ihre Kundschaft ist, und suchen deshalb über Ort und Umkreis. Ein Profil ohne Ort oder mit veralteter Adresse taucht bei diesen Suchen schlicht nicht auf. Stadt und Postleitzahl gehören deshalb zu den wichtigsten Angaben überhaupt.

Kann ich mehrere Sponsoringpakete gleichzeitig anbieten?

Ja, und es ist meist sinnvoll. Drei bis fünf Pakete mit klaren Leistungen und Preisrahmen decken unterschiedliche Budgets ab – vom kleinen Förderpaket bis zur Saisonpartnerschaft. Ein einzelner Wunschbetrag ohne Gegenleistung führt dagegen häufig zu Rückfragen oder gar keiner Antwort.

Kann ich mehrere Sponsoren gleichzeitig haben?

Ja, und die meisten haben mehrere. Wichtig ist nur, dass die Leistungen sauber getrennt sind: wer welche Fläche bekommt, wer wo genannt wird, für welchen Zeitraum. Branchenexklusivität – also nur ein Partner aus einer Branche – ist bei großen Paketen üblich und dort ein Verkaufsargument; bei kleinen Paketen schränkt sie meist mehr ein, als sie einbringt. Was vereinbart ist, gehört in den Sponsoringvertrag und nicht in eine mündliche Absprache.

Was gehört in ein gutes Sponsoringprofil?

Vier Angaben entscheiden: wer ihr seid, wo ihr sitzt, was ihr konkret anbietet und in welchem Preisrahmen. Dazu aktuelle Bilder, eine nüchtern eingeordnete Reichweite, die Termine oder Zeiträume, um die es geht, und ein Ansprechpartner mit Namen. Wer diese vier Punkte schon in den ersten Zeilen beantwortet, erspart dem Unternehmen die Rückfrage – und bekommt sie erfahrungsgemäß eher als Anfrage zurück.

Welche Fehler sollte ich bei der Sponsorensuche vermeiden?

Die häufigsten: kein Preisrahmen, keine konkrete Gegenleistung, veraltete oder fehlende Bilder, übertriebene Reichweitenangaben und ein Profil, das nur um Unterstützung bittet, statt ein Angebot zu machen. Ein Unternehmen muss in wenigen Sekunden erkennen können, was es bekommt und was es kostet.

Muss ich einen Vertrag mit findasponsor abschließen?

Nein. Es gibt keinen Vermittlungsvertrag und keine Erfolgsbeteiligung. Die optionalen Pläne sind Abonnements, die sich automatisch um die gewählte Laufzeit verlängern und jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar sind. Den Sponsoringvertrag schließt Du direkt mit Deinem Partner.

Brauche ich einen schriftlichen Sponsoringvertrag?

Sobald Geld oder Sachleistungen fließen: ja. Eine Seite reicht in den meisten Fällen – wer leistet was, über welchen Zeitraum, zu welchem Betrag, wann wird gezahlt, wie darf das Logo verwendet werden, wem gehören die Bilder, gibt es Exklusivität, wie wird gekündigt. Für das sponsernde Unternehmen ist die schriftlich festgehaltene Gegenleistung außerdem die Grundlage, um die Ausgabe als Werbeaufwand zu behandeln; wie das im Einzelfall zu bewerten ist, gehört zum Steuerberater. Eine Vorlage steht unter Sponsoringvertrag-Muster. Mit findasponsor hat dieser Vertrag nichts zu tun – er wird direkt zwischen den beiden Partnern geschlossen.

Wie halte ich den Kontakt, nachdem der Vertrag steht?

Über die Verlängerung entscheidet sich während der Laufzeit, nicht am Ende. Bewährt hat sich eine kurze Rückmeldung zum Start, ein Beleg für die vereinbarte Sichtbarkeit – Foto der Fläche, Screenshot der Erwähnung –, ein bis zwei Zwischenstände und zum Abschluss ein kurzer Rückblick mit dem Vorschlag für die nächste Periode. Das kostet wenig Zeit und ist der häufigste Unterschied zwischen einem einmaligen und einem wiederkehrenden Sponsor. Den vollständigen Ablauf beschreibt der Ratgeber zur Sponsorenpflege.

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