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🏍️ Motorrad-Sponsoring

Sponsor finden
für Motorrad-Rennsport.

Vom Rennstrecken-Training über Clubsport und <a href="/sponsoren-finden-fuer-jugendmannschaft" style="color:#EF4444;font-weight:600">Nachwuchs</a> bis zu Enduro, Trial oder Supermoto: Motorrad-Sponsoring funktioniert besonders gut, wenn Einsatz, Technik, Teamumfeld und regionale Sichtbarkeit nachvollziehbar werden. Auf findasponsor erstellst Du ein Sponsoring-Profil mit Werbeflächen, Saisonplanung und Gegenleistungen, wirst nach Region und Motorsport-Bereich im Verzeichnis gefunden und zahlst 0 % Provision auf abgeschlossene Deals.

Sponsor finden Sponsor werden

MOTORRAD ✦ CLUBSPORT ✦ RENNSTRECKE ✦ NACHWUCHS ✦ ENDURO ✦ TRIAL ✦ SUPERMOTO ✦ TEAM ✦ FAHRER*INNEN ✦ PADDOCK ✦ REGION ✦ 0 % PROVISION ✦ MOTORRAD ✦ CLUBSPORT ✦ RENNSTRECKE ✦ NACHWUCHS ✦ ENDURO ✦ TRIAL ✦ SUPERMOTO ✦ TEAM ✦ FAHRER*INNEN ✦ PADDOCK ✦ REGION ✦ 0 % PROVISION ✦

Motorrad-Bereiche

Welche Motorrad-Projekte
können Sponsoren finden?

Motorradsport ist nicht nur schnelle Rundstrecke. Für Sponsoren können auch Trainingsgruppen, Clubsport, Nachwuchsarbeit, Enduro-, Trial- oder Supermoto-Projekte interessant sein — wenn Kosten, Sichtbarkeit und Gegenleistungen klar erklärt werden.

🏁

Rennstrecke & Clubsport

Fahrer*innen, kleine Teams, Trainings, Cups und regionale Rennwochenenden.

Zur Rennstrecke →

🌲

Enduro & Offroad

Gelände, Ausdauer, Technik, Trainingstage und Vereinsstrukturen.

Zu Offroad →

🎯

Trial & Supermoto

Präzision, Fahrtechnik, kurze Events und starke Bilder für Sponsoren.

Zu Trial & Supermoto →

🧒

Nachwuchs & Team

Junge Fahrer*innen, Familienumfeld, Schraubercrew und Vereinsarbeit.

Zum Nachwuchs →

Motorrad im Detail

Welche Motorrad-Formate eignen sich
für Sponsoring-Pakete?

Eine starke Motorrad-Seite erklärt nicht nur Geschwindigkeit. Sie zeigt, wo Sponsoren sichtbar werden, welche Kosten realistisch sind und warum ein Engagement für regionale Unternehmen nachvollziehbar ist.

Rennstrecke & Saison

Rennstrecken-Training, Clubsport und kleine Teams

Motorrad-Sponsoring auf der Rennstrecke lebt von klaren Bildern: Motorrad, Kombi, Box, Teamkleidung, Transporter und Social Media. Für kleinere Teams ist wichtig, nicht nur Tempo zu zeigen, sondern die Saison und die Kosten verständlich zu machen.

Sinnvoll für Startgelder, Reifen, Training, Wartung und Anreise
Gute Gegenleistungen: Verkleidungs-Logo, Kombi, Boxenbanner, Teamkleidung und Rennberichte
Besonders passend für regionale Unternehmen mit Technik-, Mobilitäts- oder Arbeitgeberbezug

Gelände & Ausdauer

Enduro, Offroad und Trainingsgruppen

Enduro-Sponsoring ist oft näher an Training, Material und Community als an klassischer Rennstrecke. Sponsoren verstehen das schneller, wenn das Profil zeigt, welche Strecken, Trainings, Events und Kosten wirklich hinter dem Projekt stehen.

Sinnvoll für Schutzkleidung, Reifen, Ersatzteile, Training und Transport
Gute Gegenleistungen: Bilder aus Training und Event, Partnerposts, Logo auf Kleidung und Fahrzeug
Ideal für Sponsoren, die Outdoor, Technik, Ausdauer oder regionale Vereinsnähe zeigen wollen

Technik & Präzision

Trial, Supermoto und fahrtechnische Formate

Trial und Supermoto eignen sich gut für Sponsoring, weil sie starke Foto- und Videomotive liefern. Statt großer Budgets zählen hier saubere Pakete: Training, Events, Material, Content und persönliche Nähe zum Team.

Sinnvoll für lokale Events, Fahrtechnik, Nachwuchsarbeit und Materialzuschüsse
Gute Gegenleistungen: kurze Videos, Logo auf Kleidung, Event-Präsenz und Meet & Greet
Besonders gut erklärbar für Sponsoren, die Präzision, Können und Nahbarkeit suchen

Nachwuchs & Umfeld

Nachwuchsfahrer*innen, Familie und Schrauberteam

Im Amateur-Motorradsport entsteht Vertrauen oft über Menschen: Fahrer*in, Familie, Mechaniker*innen, Verein und Helfer*innen. Ein gutes Sponsoring-Profil zeigt genau dieses Umfeld und macht sichtbar, wofür Unterstützung gebraucht wird.

Sinnvoll für junge Fahrer*innen, Vereinsgruppen und kleine Teams
Gute Gegenleistungen: Saisonupdates, Fotos, Teamkleidung, Paddock-Präsenz und lokale Medien
Wichtig: ein realistisches Budget, feste Ansprechpartner*innen und saubere Kommunikation

Warum Motorrad-Sponsoring
für Amateure und Teams funktioniert.

Motorrad-Sponsoring muss nicht nach großer Profi-Bühne klingen. Viele Fahrer*innen, Vereine und Teams suchen Unterstützung für konkrete Dinge: Reifen, Startgelder, Training, Wartung, Schutzkleidung, Transport, Boxenausstattung oder Content für Sponsoren.

Für Unternehmen ist das attraktiv, wenn die Gegenleistung klar ist. Ein Logo auf Motorrad, Kombi, Teamkleidung, Transporter oder Social Media lässt sich gut erklären. Über findasponsor können solche Pakete direkt sichtbar werden — ohne Agentur und mit 0 % Provision.

🏍️ Typische Gegenleistungen

Motorradsport in Deutschland:
viel mehr als eine Rennstrecke.

Motorradsport umfasst Rundstrecke, Clubsport, Enduro, Trial, Supermoto, Bahnsport und weitere Formate. Für findasponsor ist vor allem der Bereich interessant, in dem Fahrer*innen, Teams, Vereine und Trainingsgruppen echte Unterstützung brauchen und Sponsoren regional sichtbar werden können.

Ein gutes Motorrad-Sponsoring-Profil sollte deshalb nicht nur Ergebnisse zeigen. Wichtig sind Saisonplan, Trainingsorte, Kosten, Werbeflächen, Bilder, Videos, Reichweite, Teamumfeld und konkrete Gegenleistungen. So versteht ein Sponsor schneller, was sein Beitrag möglich macht.

Gerade im Clubsport und Amateurbereich funktionieren kleinere Pakete oft besser als ein großer Wunschbetrag. Ein Unternehmen kann Reifen, Startgeld, Kleidung, Transport, Training oder ein Event unterstützen und bekommt dafür sichtbare, planbare Leistungen.

💡 Sponsoring-Möglichkeiten

So funktioniert's

In 4 Schritten zum
Motorrad-Sponsor.

Profil erstellen

Registriere Dich kostenlos und lege Dein Motorrad-Rennsport-Sponsoringprofil an – mit Standort, Werbeflächen und Preisvorstellung.

Sichtbar werden

Dein Profil erscheint im Verzeichnis. Unternehmen suchen dort nach Kategorie und Disziplin, nach Ort mit Umkreis und nach Preisspanne.

Anfragen empfangen

Passende Unternehmen sehen Dein Profil und schreiben Dich direkt über die Plattform an. Lesen kostet Dich nichts – antworten kannst Du mit dem Basis-Abo.

Partnerschaft starten

Konditionen klärt Ihr direkt miteinander, ohne Agentur dazwischen. Auf den abgeschlossenen Deal fallen 0 % Provision an.

Für wen ist
Motorrad-Sponsoring sinnvoll?

Sinnvoll ist die Seite für Fahrer*innen, Teams und Vereine, die sichtbar werden wollen: Rennstreckenfahrer*innen, Clubsport-Teams, Enduro-Gruppen, Trial- oder Supermoto-Projekte, Nachwuchsfahrer*innen, Trackday-Teams und regionale Motorsport-Initiativen.

findasponsor hilft vor allem dort, wo ein Projekt professioneller auftreten möchte: mit Profil, Bildern, Werbeflächen, Gegenleistungen und klarer Kontaktmöglichkeit für Sponsoren aus der Region.

🎯 Ideale Zielgruppen

Für Sponsorsuchende

Wie Du als Motorradfahrer*in
Sponsoren professionell erreichst.

Klassische Sponsorensuche im Motorradsport heißt oft: Kontakte abtelefonieren, Werkstätten ansprechen, lokale Betriebe anschreiben und hoffen, dass jemand das Projekt versteht. findasponsor macht daraus ein sichtbares Sponsoring-Profil mit Saison, Bildern, Kosten und Gegenleistungen.

Wichtig bleibt: 0 % Provision. Alles, was Du mit einem Sponsor vereinbarst, bleibt bei Dir und Deinem Projekt. Für Vorbereitung helfen außerdem ein Sponsoringkonzept, ein Sponsoringvertrag und saubere Sponsorenpflege.

🔍 Motorrad-Profil starten

Werde sichtbar für Motorrad-Sponsoren – ohne 50 kalte Anschreiben.

✓Vorne in Suche, Matching, auf der Startseite und auf den Seiten, die Google und KI lesen – ab 19,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt.
✓Kostenloses Profil mit Bildern, Video und Werbeflächen
✓Nachrichten von Unternehmen empfangen und lesen – kostenlos
✓Antworten und selbst Unternehmen anschreiben – ab Basis
✓Vorstellung auf unseren Social-Media-Kanälen – kostenlos
✓0 % Provision auf abgeschlossene Sponsoring-Deals

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Kostenlos starten · Nachrichten lesen immer frei · 0 % Provision
Basis 19,90 €/Mon. oder 199 €/Jahr · Premium 29,90 €/Mon. oder 299 €/Jahr · alle Preise inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan 2 Monate gratis · Monats- und Jahrespläne verlängern sich automatisch um die gewählte Laufzeit und sind jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar

Für Sponsoranbieter

Motorrad-Projekte finden,
ohne Agentur dazwischen.

Als Sponsor kannst Du Motorradsport sehr konkret prüfen: Region, Motorsport-Bereich, Level, Gegenleistungen und Budget-Vorstellung. Statt ein großes Paket einzukaufen, findest Du Fahrer*innen, Teams, Vereine oder Events, die zu Deinem Unternehmen passen.

Klassische Agenturen arbeiten oft mit Provisionen oder Honoraren. Bei findasponsor gibt es für Sponsoring-Deals 0 % Provision: Vertrag, Budget und Gegenleistungen bleiben direkt zwischen Dir und dem Motorrad-Projekt.

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Finde regionale Motorradfahrer*innen, Teams und Vereine ohne Vermittlungsgebühr.

✓Unternehmensprofil, Verzeichnissuche und KI-Matches kostenlos
✓Nach Disziplin, Ort mit Umkreis und Preisspanne suchen
✓Fahrer*innen, Teams und Rennserien anschreiben und antworten – kostenlos
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✓0 % Provision, keine Vermittlungsgebühr, kein Mindestbudget

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Was kostet Motorrad-Sponsoring?

Sponsoring-Beträge
im Motorradsport.

Die Beträge im Motorradsport hängen stark davon ab, ob es um Training, Clubsport, eine Saison, ein Event oder Sachleistungen geht. Für findasponsor sind realistische Amateur- und Teampakete wichtiger als überzogene Rennsport-Versprechen.

Sponsoring-Form	Was Du anbietest	Typischer Betrag
Logo auf Teamkleidung	Shirt, Jacke, Hoodie oder Cap bei Training, Events und Bildern	250–1.000 €/Saison
Trainingspartner	Unterstützung für Rennstrecken-Training, Enduro-Training oder Fahrtechnik	300–1.500 €/Saison
Rennwochenende-Partner	Logo, Social-Media-Beitrag, Ergebnisbericht und Fotopaket	300–1.500 €/Event
Kombi-Logo klein	Logo auf Brust, Arm, Rücken oder Beinbereich	500–2.500 €/Saison
Motorrad-Verkleidung klein	Logo auf Verkleidung, Kotflügel, Startnummernumfeld oder Seitenteil	500–3.000 €/Saison
Reifen-/Material-Zuschuss	Sach- oder Geldleistung für Reifen, Bremsen, Öl, Schutzkleidung oder Ersatzteile	500–3.500 €/Saison
Social-Media-Paket	Regelmäßige Posts, Stories, kurze Videos und Sponsorennennung	600–2.500 €/Saison
Boxenbanner / Paddock-Paket	Banner, Teamzelt, Bilderpaket und Sichtbarkeit bei Trainings oder Rennen	800–4.000 €/Saison
Transport-Partner	Logo auf Anhänger, Transporter oder Teamfahrzeug plus Saisoncontent	1.000–5.000 €/Saison
Enduro-/Offroad-Paket	Training, Events, Material, Fotos und Partnerberichte	1.000–5.000 €/Saison
Co-Sponsor Saison	Mehrere Werbeflächen, Berichte, Content und Einladungen über die Saison	1.500–7.500 €/Saison
Nachwuchs-Patenschaft	Mehrjährige Förderung mit Entwicklung, Updates und regionaler Story	1.000–8.000 €/Jahr
Hauptpartner kleines Team	Motorrad, Kombi, Teamkleidung, Social Media und Paddock-Präsenz	3.000–15.000 €/Saison
Sachleistungspaket	Werkstatt, Beklebung, Kleidung, Material, Druck, Ersatzteile oder Verpflegung	Wert 300–5.000 €
Regionaler Saison-Hauptpartner	Umfassendes Paket mit Motorrad, Kleidung, Content, Presse und Partnerabend	5.000–20.000 €/Saison

💡 Tipp: Motorrad-Sponsoring wird verständlicher, wenn Du Kostenpakete bildest: Reifen, Startgeld, Training, Schutzkleidung, Transport oder Content. Links zu Sponsoringkonzepten und Vertragsgrundlagen helfen bei der Vorbereitung.

Praxis-Anleitung

Sponsoren finden
für Motorradsport.

Motorrad-Sponsoring wird stärker, wenn Du nicht nur „Unterstützung“ suchst. Zeige Sponsoren konkret, welche Kosten sie möglich machen, wo sie sichtbar sind und welche Inhalte sie während der Saison bekommen.

Saison und Disziplin erklären

Schreibe klar auf, ob es um Rennstrecke, Enduro, Trial, Supermoto, Nachwuchs oder Training geht. Sponsoren brauchen Kontext.

Kosten in Pakete übersetzen

Baue Pakete für Reifen, Startgeld, Kombi, Verkleidung, Training, Transport, Box oder Content statt nur einen Gesamtbetrag zu nennen.

Werbeflächen sichtbar machen

Zeige Motorrad, Kombi, Teamkleidung, Box, Anhänger und Social-Media-Kanäle mit guten Bildern. Sichtbarkeit muss vorstellbar sein.

Regionale Sponsoren ansprechen

Viele passende Partner sitzen nicht in der Motorradbranche: Handwerk, Dienstleistung, Gastronomie, Handel, Arbeitgeber oder lokale Technikbetriebe.

Bilder und Videos planen

Motorradsport ist visuell. Lege fest, welche Fotos, Reels, Stories, Trainingsberichte oder Saisonupdates Sponsoren bekommen.

Sachleistungen nutzen

Beklebung, Werkstattzeit, Druck, Kleidung, Material, Transport oder Verpflegung können Kosten direkt senken und sind für Unternehmen oft leichter.

Teamumfeld zeigen

Fahrer*in, Helfer*innen, Mechanik, Verein und Familie machen das Projekt nahbar. Genau das unterscheidet kleine Teams von anonymen Werbeflächen.

Events als Gegenleistung anbieten

Ein Besuch an der Strecke, ein Teamabend, ein Blick hinter die Kulissen oder eine Einladung ins Fahrerlager kann wertvoll sein.

Vertrag und Nutzung klären

Regle Betrag, Laufzeit, Logo-Position, Bildrechte, Social-Media-Leistungen und Exklusivität sauber. Auch kleine Partnerschaften verdienen Klarheit.

Nach der Zusage liefern

Schicke Bilder, kurze Updates, Ergebnisse, Dankesposts und Saisonberichte. Gute Sponsorenpflege macht Folgejahre deutlich einfacher.

Auf findasponsor kannst Du Dein Motorrad-Profil kostenlos anlegen, Sponsoringpakete erklären und Dich für passende Unternehmen sichtbar machen — mit direktem Kontakt und 0 % Provision.

Aktuelle Sponsorsuchende

Motorsport
auf unserer Plattform.

FAQ – Motorrad-Rennsport

Häufige Fragen zum
Motorrad-Sponsoring.

Was kostet die Sicherheitsausrüstung – und kann sie ein Sponsor übernehmen?

Sie ist neben dem Motorrad der größte Einzelposten und einer der überzeugendsten Sponsoringanlässe, weil der Zweck unmittelbar einleuchtet. Lederkombi mit Protektoren, Rückenprotektor, Helm, Handschuhe und Stiefel kosten zusammen einen erheblichen Betrag, unterliegen Normen und müssen nach einem schweren Sturz ersetzt werden. Benennt konkret, was gebraucht wird und was es kostet. Klärt zwei Punkte: Die Ausrüstung muss den Vorgaben der Serie entsprechen – ein Sponsor kann kein beliebiges Produkt stellen –, und wenn sie bei Euch bleibt, ist der Gegenwert eine Einnahme. Die Kombi ist zugleich eine sehr gute Werbefläche, weil sie auf jedem Foto im Fahrerlager zu sehen ist.

Was ist der Unterschied zwischen Trackday und lizenziertem Rennbetrieb?

Der eine ist ein Fahrtraining, der andere ein Wettbewerb – und für Sponsoren bedeutet das verschiedene Angebote. Trackdays sind offen, ohne Wertung, ohne Lizenzpflicht und planbar; sie liefern Fahrzeit, ruhige Bedingungen für Fotos und die Möglichkeit, einen Partner mitzunehmen. Der lizenzierte Rennbetrieb bringt Ergebnisse, Startlisten und ein Publikum, verlangt aber Lizenz, Nennung, Abnahme und deutlich mehr Aufwand. Sagt im Profil, in welchem Bereich Ihr unterwegs seid, statt beides zu vermischen. Und verkauft den Trackday nicht als Rennen – ein Sponsor, der eine Startliste sucht und einen Trainingstag bekommt, verlängert nicht.

Welche Werbeflächen bieten Verkleidung und Lederkombi?

Weniger als ein Auto, dafür sehr konzentriert. Verkleidung vorn und seitlich, Heck, Startnummerntafeln und Höckerabdeckung sind die üblichen Flächen, dazu Kombi, Helm im zulässigen Rahmen und <a href="/trikotsponsoring-ratgeber" style="color:#EF4444;font-weight:600">Teamkleidung</a>. Klärt die Vorgaben Eurer Serie: Startnummernfelder müssen frei und lesbar bleiben, und manche Ausschreibungen reservieren Flächen für Serienpartner. Rechnet realistisch vor, wo das Logo tatsächlich gesehen wird – auf der Strecke kaum, auf Standfotos, im Fahrerlager und bei der Siegerehrung sehr gut. Und plant Ersatz ein: Nach einem Sturz sind Verkleidung und Aufkleber hin, und ein Sponsor, dessen Logo den Rest der Saison fehlt, hat nichts bekommen.

Wie beschreiben wir Enduro, Trial und Supermoto gegenüber Sponsoren?

Getrennt, weil sie verschiedene Bilder und verschiedene Partner ansprechen. Trial ist langsam, technisch und für Zuschauer unmittelbar verständlich – gute Motive, familientauglich, wenig Lärm. Enduro spielt im Gelände über lange Distanzen, Supermoto mischt Asphalt und Schotter auf kompakten Kursen mit Publikumsnähe. Weist im Profil aus, was Ihr betreibt, mit Terminen und Aktivenzahl, statt alles unter Motorradsport zusammenzufassen. Für einen Betrieb im Ort ist ein Supermoto-Lauf mit Zuschauern etwas anderes als eine Endurowertung im Wald – und beides ist verkäuflich, nur an verschiedene Leute.

Was passiert mit dem Sponsoring nach einem Sturz?

Das gehört vorher geregelt, weil es in dieser Sportart zum Normalbetrieb gehört. Ein Sturz kann Verkleidung, Kombi und Motorrad beschädigen und die Saison unterbrechen – ein Vertrag, der an einer Zahl von Rennstarts hängt, ist dann nicht erfüllbar. Vereinbart Leistungen, die unabhängig davon erbracht werden: Beiträge, Bildmaterial, Werkstattberichte, Präsenz bei Trainingstagen. Legt fest, dass bei längerem Ausfall die Laufzeit verlängert wird statt zurückgezahlt. Und macht die Zusage, die jede Rechtsabteilung beruhigt: Das Sponsorenlogo erscheint nicht in Beiträgen, die einen Unfall zeigen.

Wie machen wir aus dem Schrauben ein Sponsoringthema?

Indem Ihr es zeigt. Zwischen den Renntagen liegen Wochen in der Werkstatt – Aufbereitung, Abstimmung, Reparatur, Winterprojekt. Das ist Material, das kaum jemand produziert und das gerade technische Partner interessiert: Werkstätten, Teilehändler, Lackierer, Schlossereien, <a href="/azubis-finden" style="color:#EF4444;font-weight:600">Ausbildungsbetriebe</a>. Verkauft eine Serie statt einzelner Beiträge: so viele Werkstattberichte über den Winter, ein Video zum Aufbau, ein Beitrag zur ersten Ausfahrt. Für den Sponsor entsteht damit Sichtbarkeit in der Zeit, in der andere Projekte still sind – und das ist genau die Lücke, die ein Jahresvertrag füllen soll.

Was können wir einem Sponsor an einem Rennwochenende bieten?

Zugang, und der ist in dieser Sportart ungewöhnlich einfach. Das Fahrerlager ist meist offen, man kann an die Box, mit dem Team reden, das Motorrad ansehen – für einen Gast ist das ein Erlebnis, das er in kaum einer anderen Sportart bekommt. Baut das Paket entsprechend: Einladung mit Begleitung, Zutritt zur Box, ein Foto mit Fahrer und Maschine, Teamkleidung als Geschenk, ein kurzer Bericht danach. Klärt vorher die Zutrittsregeln des Veranstalters und die Zahl der Fahrerlagerkarten. Für Betriebe mit Belegschaft lohnt sich ein gemeinsamer Tag mehr als jedes Logo auf der Verkleidung.

Wie belegen wir Reichweite ohne Übertragung?

Über drei getrennte Ebenen statt einer Gesamtzahl. Erstens die Menschen vor Ort: Fahrer, Teams und Zuschauer an einem Renntag, geschätzt, aber ehrlich. Zweitens Eure eigenen Kanäle mit dem Median der letzten Beiträge und der Spannweite. Drittens die Nachverwertung: Ein gutes Bild vom Rennwochenende wird über Monate verwendet, von Euch und vom Sponsor. Wer diese drei Zahlen getrennt nennt, wirkt glaubwürdiger als jemand, der eine Reichweite behauptet, die niemand nachprüfen kann – und er verhandelt besser, weil der Partner versteht, wofür er zahlt.

Plattform & Konditionen

Fragen zu findasponsor

Was kostet findasponsor für Sponsorsuchende?

Das Basisprofil ist dauerhaft kostenlos: Registrierung, Profil, Platz im Verzeichnis, 5 Bilder, 1 YouTube-Video, das Empfangen und Lesen aller Nachrichten von Unternehmen sowie die Vorstellung auf unseren Social-Media-Kanälen und fertige Vorlagen zum Teilen. Der Basis-Plan für 19,90 €/Monat oder 199 €/Jahr schaltet das Antworten auf Nachrichten frei, enthält 5 selbst begonnene Erstkontakte zu Unternehmen je Kalendermonat und stellt Dich in Verzeichnissuche, Matching, auf der Startseite und in der wöchentlichen Profil-E-Mail an Unternehmen vor alle kostenlosen Profile. Dazu kommen öffentlich sichtbare Reichweitenangaben, 20 Bilder, 3 Videos, eine eigene Profil-URL, sichtbare Kontaktdaten und Social-Media-Links, die eigene Sponsoringmappe zum Hochladen und der „Unterstützen“-Button für Direktzahlungen per PayPal. Premium kostet 29,90 €/Monat oder 299 €/Jahr, erhöht die Erstkontakte auf 15 je Kalendermonat, setzt Dich überall an die erste Stelle, ergänzt das Premium-Badge, eine hervorgehobene Darstellung im Verzeichnis sowie bis zu 50 Bilder und 10 Videos. Alle Preise inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan sind 2 Monate gratis.

Was kostet findasponsor für Unternehmen?

Unternehmensprofil, Listung im Unternehmensverzeichnis, Verzeichnissuche, Merkzettel und das KI-Matching sind dauerhaft kostenlos – ebenso der komplette Nachrichtenaustausch: Sponsorsuchende anschreiben, lesen und antworten kostet nichts. Das Business-Abo für 39,90 €/Monat oder 399 €/Jahr, jeweils inkl. 19 % MwSt., stellt Dein Unternehmen im internen und im öffentlichen Verzeichnis vor alle Profile ohne Abo, zeigt es im Unternehmensbereich der Startseite, hebt die Karte im Verzeichnis hervor und gibt Dir direkten Zugriff auf Telefon und E-Mail in den Profilen der Sponsorsuchenden. Die Listung selbst ist kostenlos; das Abo bestimmt die Reihenfolge. Monats- und Jahrespläne verlängern sich automatisch um die gewählte Laufzeit und sind jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar. Es gibt keine Provision, keine Vermittlungsgebühr und kein Mindestbudget.

Kann ich Sponsorenanfragen kostenlos empfangen und beantworten?

Empfangen und lesen: ja. Nachrichten von Unternehmen kommen im kostenlosen Basisprofil vollständig an, mit Absender und Text, und Du wirst per E-Mail benachrichtigt. Zum Antworten brauchst Du den Basis- oder Premium-Plan; dann sind Antworten unbegrenzt. Selbst Unternehmen anschreiben kannst Du mit Basis 5-mal und mit Premium 15-mal je Kalendermonat. Gezählt wird nur die erste Nachricht an ein Unternehmen, mit dem Du noch nie geschrieben hast – Antworten werden nicht angerechnet.

Was bringt ein Plan für meine Platzierung?

Unternehmen sehen zuerst die obersten Treffer, und die meisten schauen sich nicht alle Profile an. Sortiert wird überall in derselben Reihenfolge: Premium zuerst, danach alle Profile mit Basis-Plan, danach die kostenlosen. Das gilt für die Verzeichnissuche, das KI-Matching, die Profilkarten auf der Startseite und die wöchentliche Profil-E-Mail an Unternehmen. Innerhalb einer Stufe stehen Profile mit Bild vorn und neuere weiter oben. Eine Ausnahme gibt es: Sucht ein Unternehmen mit Umkreis, zählt die Entfernung zuerst – ein nahes kostenloses Profil steht dann vor einem weit entfernten Premium-Profil. Im Verzeichnis gelistet und für Suchmaschinen sichtbar ist übrigens jedes Profil, auch ohne Plan; für die Platzierung entscheidet der Plan nur über die Reihenfolge. Daneben schaltet er das Antworten auf Nachrichten und eigene Erstkontakte frei.

Wie viele Bilder und Videos kann ich hochladen?

Im kostenlosen Basisprofil sind 5 Bilder und 1 YouTube-Video enthalten. Der Basis-Plan für 19,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt. erlaubt 20 Bilder und 3 Videos, Premium für 29,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt. bis zu 50 Bilder und 10 Videos. Videos werden über youtube-nocookie.com eingebunden.

Warum sieht niemand meine Reichweite?

Die Reichweitenangaben im Profil – Follower, monatliche Reichweite, Zuschauer und Auftritte pro Jahr – werden erst ab dem Basis-Plan öffentlich angezeigt. Eintragen kannst Du sie jederzeit kostenlos, sichtbar für Unternehmen werden sie mit einem Plan. Dasselbe gilt für die Hauptplattform.

Wonach können Unternehmen im Verzeichnis suchen?

Nach Kategorie und Disziplin, nach Ort mit Umkreis und nach Preisspanne; dazu gibt es eine Freitextsuche. Angaben wie Level, Liga oder angebotene Gegenleistungen stehen im Profil und sind dort sichtbar, aber sie sind keine eigenen Filter.

Wie finde ich als Sponsorsuchender passende Unternehmen?

Im Unternehmensverzeichnis. Dort stehen alle Firmen, die auf findasponsor Sponsoring anbieten – durchsuchbar nach Branche, Region mit Umkreis und dem Bereich, den sie bevorzugt fördern. Du kannst sie direkt aus dem Profil heraus anschreiben: mit dem Basis-Plan 5 Erstkontakte pro Kalendermonat, mit Premium 15. Antworten auf eingehende Anfragen werden nicht angerechnet.

Nimmt findasponsor eine Provision auf Sponsoring-Deals?

Nein. Auf abgeschlossene Sponsoring-Deals fallen 0 % Provision an. Was Sponsor und Sponsoringpartner vereinbaren, bleibt vollständig bei beiden. findasponsor finanziert sich über die optionalen Pläne, nicht über eine Beteiligung am Deal.

Wie unterscheidet sich findasponsor von einer Agentur?

Eine Agentur vermittelt, berät und wird am Ergebnis beteiligt. findasponsor ist ein Verzeichnis: Beide Seiten stellen sich selbst dar, der Erstkontakt läuft direkt, und die Konditionen verhandelt ihr ohne Zwischenstelle. Es gibt keine Exklusivitätsbindung – Du kannst parallel eigene Sponsoren suchen oder mit einer Agentur arbeiten.

Welche Rolle spielt der Standort im Profil?

Eine große. Viele Unternehmen sponsern dort, wo ihre Kundschaft ist, und suchen deshalb über Ort und Umkreis. Ein Profil ohne Ort oder mit veralteter Adresse taucht bei diesen Suchen schlicht nicht auf. Stadt und Postleitzahl gehören deshalb zu den wichtigsten Angaben überhaupt.

Kann ich mehrere Sponsoringpakete gleichzeitig anbieten?

Ja, und es ist meist sinnvoll. Drei bis fünf Pakete mit klaren Leistungen und Preisrahmen decken unterschiedliche Budgets ab – vom kleinen Förderpaket bis zur Saisonpartnerschaft. Ein einzelner Wunschbetrag ohne Gegenleistung führt dagegen häufig zu Rückfragen oder gar keiner Antwort.

Kann ich mehrere Sponsoren gleichzeitig haben?

Ja, und die meisten haben mehrere. Wichtig ist nur, dass die Leistungen sauber getrennt sind: wer welche Fläche bekommt, wer wo genannt wird, für welchen Zeitraum. Branchenexklusivität – also nur ein Partner aus einer Branche – ist bei großen Paketen üblich und dort ein Verkaufsargument; bei kleinen Paketen schränkt sie meist mehr ein, als sie einbringt. Was vereinbart ist, gehört in den Sponsoringvertrag und nicht in eine mündliche Absprache.

Was gehört in ein gutes Sponsoringprofil?

Vier Angaben entscheiden: wer ihr seid, wo ihr sitzt, was ihr konkret anbietet und in welchem Preisrahmen. Dazu aktuelle Bilder, eine nüchtern eingeordnete Reichweite, die Termine oder Zeiträume, um die es geht, und ein Ansprechpartner mit Namen. Wer diese vier Punkte schon in den ersten Zeilen beantwortet, erspart dem Unternehmen die Rückfrage – und bekommt sie erfahrungsgemäß eher als Anfrage zurück.

Welche Fehler sollte ich bei der Sponsorensuche vermeiden?

Die häufigsten: kein Preisrahmen, keine konkrete Gegenleistung, veraltete oder fehlende Bilder, übertriebene Reichweitenangaben und ein Profil, das nur um Unterstützung bittet, statt ein Angebot zu machen. Ein Unternehmen muss in wenigen Sekunden erkennen können, was es bekommt und was es kostet.

Muss ich einen Vertrag mit findasponsor abschließen?

Nein. Es gibt keinen Vermittlungsvertrag und keine Erfolgsbeteiligung. Die optionalen Pläne sind Abonnements, die sich automatisch um die gewählte Laufzeit verlängern und jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar sind. Den Sponsoringvertrag schließt Du direkt mit Deinem Partner.

Brauche ich einen schriftlichen Sponsoringvertrag?

Sobald Geld oder Sachleistungen fließen: ja. Eine Seite reicht in den meisten Fällen – wer leistet was, über welchen Zeitraum, zu welchem Betrag, wann wird gezahlt, wie darf das Logo verwendet werden, wem gehören die Bilder, gibt es Exklusivität, wie wird gekündigt. Für das sponsernde Unternehmen ist die schriftlich festgehaltene Gegenleistung außerdem die Grundlage, um die Ausgabe als Werbeaufwand zu behandeln; wie das im Einzelfall zu bewerten ist, gehört zum Steuerberater. Eine Vorlage steht unter Sponsoringvertrag-Muster. Mit findasponsor hat dieser Vertrag nichts zu tun – er wird direkt zwischen den beiden Partnern geschlossen.

Wie halte ich den Kontakt, nachdem der Vertrag steht?

Über die Verlängerung entscheidet sich während der Laufzeit, nicht am Ende. Bewährt hat sich eine kurze Rückmeldung zum Start, ein Beleg für die vereinbarte Sichtbarkeit – Foto der Fläche, Screenshot der Erwähnung –, ein bis zwei Zwischenstände und zum Abschluss ein kurzer Rückblick mit dem Vorschlag für die nächste Periode. Das kostet wenig Zeit und ist der häufigste Unterschied zwischen einem einmaligen und einem wiederkehrenden Sponsor. Den vollständigen Ablauf beschreibt der Ratgeber zur Sponsorenpflege.

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