Drei Speedway-Fahrer in der Kurve auf der Aschenbahn vor besetzten Rängen – Speedway- und Bahnsport-Sponsoring für Fahrerinnen, Fahrer, Mannschaften und Vereine auf findasponsor.de

🏟️ Speedway- & Bahnsport-Sponsoring

Sponsor finden
für Speedway.

Speedway ist die einzige Motorsport-Disziplin in Deutschland mit Ligabetrieb und Heimstadion. Für einen Sponsor heißt das: keine einzelne Veranstaltung, sondern eine Saison mit Heimrennen an einem festen Ort, zahlendem Publikum und einer Bande, die es im übrigen Motorsport gar nicht gibt. Auf findasponsor erstellst Du ein Sponsoring-Profil für Fahrer*in, Team oder Verein, wirst nach Region gefunden und zahlst 0 % Provision.

Sponsor finden Sponsor werden

SPEEDWAY ✦ BAHNSPORT ✦ LANGBAHN ✦ HEIMRENNEN ✦ LIGABETRIEB ✦ STADION ✦ BANDENWERBUNG ✦ NACHWUCHS AB SECHS ✦ VEREIN ✦ REGION ✦ 0 % PROVISION ✦ SPEEDWAY ✦ BAHNSPORT ✦ LANGBAHN ✦ HEIMRENNEN ✦ LIGABETRIEB ✦ STADION ✦ BANDENWERBUNG ✦ NACHWUCHS AB SECHS ✦ VEREIN ✦ REGION ✦ 0 % PROVISION ✦

Bahnsport-Bereiche

Welche Speedway-Projekte
können Sponsoren finden?

Bahnsport wird in Deutschland von ehrenamtlich geführten Vereinen getragen, die eigene Bahnen und Stadien betreiben. Für Sponsoren zählen deshalb Verein, Heimrennen und Bande genauso wie Fahrer und Motorrad.

🏍️

Fahrer*innen

Einzelstarter und Ligafahrer, von der Juniorklasse bis zur Deutschen Meisterschaft.

Zum Einstieg →

🛡️

Vereine & Ligamannschaften

Der Verein stellt eine Mannschaft, betreibt die Bahn und trägt die Heimrennen — das eigentliche Sponsoringobjekt.

Zum Verein →

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Heimrennen & Bande

Zahlendes Publikum an einem festen Ort, mit Bandenflächen wie im Vereinssport.

Zum Renntag →

🌱

Nachwuchs ab sechs Jahren

Junior-Klassen mit dem jüngsten Einstiegsalter im deutschen Motorsport.

Zum Nachwuchs →

Bahnsport im Detail

Welche Speedway-Formate eignen sich
für Sponsoring-Pakete?

Eine gute Speedway-Seite erklärt nicht die Rundenzeiten, sondern die Struktur: Wer betreibt die Bahn, wie oft wird zu Hause gefahren, wer kommt und was kostet der Eintritt. Genau daran hängen die Gegenleistungen.

Fahrer*in & Motorrad

Einzelstarter, Ligafahrer, Meisterschaftsklassen

Die wichtigsten nationalen Prädikate im Bahnsport sind die Deutsche Speedway-Meisterschaft und die Deutsche Langbahn-Meisterschaft; beide werden als Einzelkonkurrenz im Rahmen einer Veranstaltung ausgetragen. Daneben fahren viele Aktive im Ligabetrieb für einen Verein. Für Speedway-Sponsoring heißt das: Ein Fahrer bringt fast immer auch einen Verein und dessen Heimrennen mit.

Sinnvoll für Einzelstarter, Ligafahrer und Nachwuchstalente
Gute Gegenleistungen: Motorrad-Dekor, Kevlar- und Helmlogo, Nennung im Programm
Frag nach, ob der Fahrer für einen Verein startet — dann sind Vereinspakete oft der bessere Weg

Verein & Liga

Der Verein ist das eigentliche Sponsoringobjekt

Bahnsport in Deutschland wird von ehrenamtlich geführten Vereinen am Leben gehalten, die ihre eigene Bahn betreiben. Im Ligabetrieb ist pro Verein eine Mannschaft teilnahmeberechtigt, und die Teilnahmeerklärung muss vor Saisonbeginn beim Verband vorliegen. Ein Sponsor unterstützt damit nicht ein Rennen, sondern eine Saison — mit derselben Planbarkeit wie bei einem Sportverein.

Sinnvoll für Trikot- beziehungsweise Kevlar-Sponsoring der Mannschaft, Bande und Programmheft
Gute Gegenleistungen: Saisonpartnerschaft, Nennung bei allen Heimrennen, Gästeplätze
Für Betriebe leichter zu verstehen als Einzelfahrer-Sponsoring, weil die Struktur bekannt ist

Renntag & Bande

Zahlendes Publikum an einem festen Ort

Bei den Heimrennen kommt Publikum ins Stadion und zahlt Eintritt — anders als bei fast allen anderen Motorsport-Veranstaltungen in Deutschland, die auf freiem Gelände oder gesperrten Straßen stattfinden. Damit gibt es hier auch die eine Werbeform, die im übrigen Motorsport fehlt: Bandenwerbung an einer festen Bahn.

Sinnvoll für Betriebe, die Bandenwerbung aus dem Vereinssport kennen
Gute Gegenleistungen: Bandenfläche, Durchsage, Programmheft, Präsenz im Fahrerlager
Was ortsüblich ist, steht im Kostenüberblick — die Bahn ist damit vergleichbar

Nachwuchs

Junior-Klassen ab sechs Jahren

Im Bahnsport kann der Nachwuchs bereits ab sechs Jahren in Junior-Klassen an Wettbewerben teilnehmen — das jüngste Einstiegsalter im deutschen Motorsport. Für Betriebe, die langfristig in ihrer Region sichtbar sein wollen, ist das ein Kontakt zu Familien über viele Jahre, nicht über eine Saison.

Sinnvoll für regionale Betriebe mit langem Planungshorizont
Gute Gegenleistungen: Nachwuchspatenschaft, Materialpaket, Nennung bei den Junior-Läufen
Besonders glaubwürdig, wenn die Förderung dem Verein und nicht einem einzelnen Kind zugutekommt

Warum Speedway-Sponsoring
eher wie Vereinssport funktioniert.

Fast der gesamte deutsche Motorsport besteht aus Veranstaltungen: ein Renntag, ein Ort, danach ist der Aufbau wieder weg. Speedway ist die Ausnahme. Es gibt einen Ligabetrieb, in dem Vereine mit Mannschaften antreten, es gibt Heimrennen an der eigenen Bahn, es gibt zahlendes Publikum und es gibt eine Bande.

Für einen Sponsor ist das die vertrauteste Struktur im ganzen Motorsport: Sie entspricht dem, was er aus dem Vereinssponsoring kennt. Saisonlaufzeit statt Einzeltermin, Mannschaft statt Einzelperson, feste Fläche statt Fahrzeug in Bewegung. Wer im Motorsport bisher nicht wusste, was er kauft, versteht Speedway sofort. Über findasponsor bleibt der Deal direkt zwischen beiden Seiten, mit 0 % Provision.

🏟️ Typische Gegenleistungen

Bahnsport in Deutschland:
klein, aber mit fester Struktur.

Die wichtigsten nationalen Prädikate sind die Deutsche Speedway-Meisterschaft und die Deutsche Langbahn-Meisterschaft. Um den Mannschaftstitel fahren die Teams in der Deutschen Speedway-Bundesliga, darunter steht ein Mannschaftspokal als zweite Liga. Getragen wird das Ganze von Vereinen, die ihre Bahnen ehrenamtlich betreiben.

Ehrlich gesagt: Die oberste Liga ist klein. In der Saison 2026 treten in der 1. Speedway-Bundesliga drei Mannschaften in sechs Begegnungen gegeneinander an. Die Breite liegt woanders — in den regional organisierten Ligen und Cups, die von den Vereinen selbst getragen werden. Für ein Sponsoring-Profil ist das kein Nachteil, solange Du es so benennst: Ein Betrieb kauft hier Regionalität, keine Reichweite.

So wird Speedway für lokale Unternehmen greifbar: als Verein mit eigener Bahn im Ort, der über eine Saison mehrfach Publikum anzieht — nicht als abstrakter Rennsport.

💡 Sponsoring-Möglichkeiten

So funktioniert's

In 4 Schritten zum
Speedway-Sponsor.

Profil erstellen

Registriere Dich kostenlos und lege Dein Speedway-Sponsoringprofil an – mit Standort, Werbeflächen und Preisvorstellung.

Sichtbar werden

Dein Profil erscheint im Verzeichnis. Unternehmen suchen dort nach Kategorie und Disziplin, nach Ort mit Umkreis und nach Preisspanne.

Anfragen empfangen

Passende Unternehmen sehen Dein Profil und schreiben Dich direkt über die Plattform an. Lesen kostet Dich nichts – antworten kannst Du mit dem Basis-Abo.

Partnerschaft starten

Konditionen klärt Ihr direkt miteinander, ohne Agentur dazwischen. Auf den abgeschlossenen Deal fallen 0 % Provision an.

Für wen ist
Speedway-Sponsoring sinnvoll?

Sinnvoll ist die Seite für Fahrer*innen, Ligamannschaften und Bahnsportvereine, die Sponsoren brauchen: Speedway und Langbahn, Ligabetrieb, regionale Serien, Nachwuchs und ausrichtende Vereine mit eigener Bahn.

findasponsor passt besonders gut, wenn Ihr als Verein auftretet: Ihr habt eine Saison, feste Termine, eine Bahn und ein Publikum — also genau die Bestandteile, die ein Unternehmen von einem Sponsoringangebot erwartet.

🎯 Ideale Zielgruppen

Für Sponsorsuchende

Wie Ihr als Verein oder Fahrer*in
Sponsoren professionell erreicht.

Im Bahnsport habt Ihr einen Vorteil, den andere Motorsport-Projekte nicht haben: Ihr könnt ein Saisonpaket anbieten. Termine, Bahn, erwartete Zuschauer, Bandenflächen, Programmheft — das ist ein Angebot, das ein Betrieb aus der Region ohne Erklärung versteht.

Wichtig bleibt: 0 % Provision. Alles, was Ihr mit einem Sponsor vereinbart, bleibt bei Euch. Für die Vorbereitung helfen außerdem ein Sponsoringkonzept, ein Sponsoringvertrag und saubere Sponsorenpflege.

🔍 Speedway-Profil starten

Werde sichtbar für Sponsoren – mit Saison, Bahn und klaren Paketen.

✓Vorne in Suche, Matching, auf der Startseite und auf den Seiten, die Google und KI lesen – ab 19,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt.
✓Kostenloses Profil mit Bildern, Video und Werbeflächen
✓Nachrichten von Unternehmen empfangen und lesen – kostenlos
✓Antworten und selbst Unternehmen anschreiben – ab Basis
✓Vorstellung auf unseren Social-Media-Kanälen – kostenlos
✓0 % Provision auf abgeschlossene Sponsoring-Deals

Jetzt Profil erstellen →

Kostenlos starten · Nachrichten lesen immer frei · 0 % Provision
Basis 19,90 €/Mon. oder 199 €/Jahr · Premium 29,90 €/Mon. oder 299 €/Jahr · alle Preise inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan 2 Monate gratis · Monats- und Jahrespläne verlängern sich automatisch um die gewählte Laufzeit und sind jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar

Für Sponsoranbieter

Bahnsport-Projekte finden,
die eine ganze Saison tragen.

Als Sponsor kannst Du Speedway-Projekte gezielt prüfen: Region, Level, Gegenleistungen und Budget-Vorstellung. Wenn Du Bandenwerbung aus dem Vereinssport kennst, ist das hier die Motorsport-Disziplin, in der dieselbe Rechnung aufgeht — inklusive Saisonlaufzeit und festem Ort.

Klassische Agenturen arbeiten oft mit Provisionen oder Honoraren. Bei findasponsor gibt es für Sponsoring-Deals 0 % Provision: Vertrag, Budget und Gegenleistungen bleiben direkt zwischen Dir und dem Verein oder Team.

🏢 Jetzt Sponsor werden

Finde Bahnsportvereine, Mannschaften und Fahrer*innen ohne Vermittlungsgebühr.

✓Unternehmensprofil, Verzeichnissuche und KI-Matches kostenlos
✓Nach Disziplin, Ort mit Umkreis und Preisspanne suchen
✓Fahrer*innen, Teams und Rennserien anschreiben und antworten – kostenlos
✓Vorne im Verzeichnis, auf der Startseite und auf den Seiten, die Google und KI lesen – ab 39,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt.
✓0 % Provision, keine Vermittlungsgebühr, kein Mindestbudget

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Business-Abo 39,90 €/Mon. oder 399 €/Jahr · inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan 2 Monate gratis · verlängert sich automatisch um die gewählte Laufzeit und ist jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar

Was kostet Speedway-Sponsoring?

Sponsoring-Beträge
für Speedway und Bahnsport.

Weil es hier Saison, Bahn und Publikum gibt, lassen sich die Pakete näher an denen des Vereinssports bauen als an denen des übrigen Motorsports. Die folgenden Spannen sind Orientierung für regionale Vereine, Ligamannschaften und einzelne Fahrer*innen.

Sponsoring-Form	Was Du anbietest	Typischer Betrag
Kleines Logo am Motorrad	Dekorfläche an Gabel, Tank oder Heck	200–800 €/Saison
Kevlar- oder Helmlogo	Fläche an der Fahrerkleidung, sichtbar in Portraits und im Vorstart	300–1.500 €/Saison
Bandenwerbung an der Bahn	feste Fläche im Stadion über die gesamte Saison	300–2.500 €/Saison
Programmheft-Anzeige	Anzeige im Heft, das bei jedem Heimrennen verkauft wird	150–1.000 €/Saison
Heimrennen-Partner	Nennung bei einem Renntag, Durchsage, Banner, Bilder	400–2.500 €/Renntag
Material- und Reifenzuschuss	klarer Kostenblock mit Bericht und Partnernennung	300–2.500 €/Saison
Mannschaftskleidung	Logo auf der Kleidung des gesamten Teams und der Helfer*innen	500–2.500 €/Saison
Transport-Partner	Logo auf Anhänger, Transporter oder Begleitfahrzeug	750–3.500 €/Saison
Content-Paket	Bilder vom Renntag, kurze Clips und Partnerposts	400–3.000 €/Saison
Gäste- und Hospitality-Paket	Plätze bei Heimrennen, Führung durchs Fahrerlager	500–3.000 €/Saison
Nachwuchs-Patenschaft	Förderung der Junior-Klassen des Vereins	500–4.000 €/Jahr
Mannschafts-Partner	Nennung der Mannschaft, Kleidung, Bande und Programm	2.000–10.000 €/Saison
Veranstaltungs-Partner	Präsenz bei einem Renntag als Hauptpartner der Veranstaltung	1.500–8.000 €/Event
Sachleistungspaket	Dekor, Werkstatt, Material, Transport oder Verpflegung	Wert 300–5.000 €
Saison-Hauptpartner Verein	Namensnennung, Bande, Kleidung, Programm und alle Heimrennen	3.000–15.000 €/Saison

💡 Weil es hier eine Bande gibt, lässt sich der Preis anders begründen als im übrigen Motorsport: Was ortsüblich ist, steht im Kostenüberblick zur Bandenwerbung. Die Größenordnungen der anderen Motorsport-Disziplinen stehen unter Kosten im Motorsport-Sponsoring.

Praxis-Anleitung

Sponsoren finden
für Speedway.

Im Bahnsport habt Ihr die Bestandteile eines guten Sponsoringangebots bereits beisammen: Saison, Bahn, Termine, Publikum, Bande. Es geht vor allem darum, sie ehrlich aufzuschreiben.

Die Saison als Paket denken

Termine, Heimrennen, Ligazugehörigkeit. Ein Sponsor entscheidet über eine Saison, nicht über ein Rennen — nutzt das.

Zuschauerzahlen ehrlich nennen

Lieber eine belegbare Zahl aus dem Vorjahr als eine geschätzte. Im Bahnsport sind ehrliche dreistellige Zahlen normal und kein Argument gegen Euch.

Die Bande als eigene Position führen

Sie ist die einzige feste Werbefläche im deutschen Motorsport. Größe, Position und Laufzeit gehören ins Angebot.

Verein und Fahrer trennen

Klärt intern, ob ein Sponsor den Verein, die Mannschaft oder eine Person unterstützt. Sonst wird derselbe Betrieb zweimal gefragt.

Programmheft nicht vergessen

Es wird bei jedem Heimrennen verkauft und ist ein günstiger Einstieg für kleine Betriebe, die noch kein Bandenbudget haben.

Gäste einladen

Ein Renntag im eigenen Stadion ist ein Termin, zu dem ein Betrieb Kunden mitbringen kann. Bietet Plätze und eine Führung aktiv an.

Nachwuchs mitverkaufen

Junior-Klassen ab sechs Jahren heißen: Familien, die über Jahre kommen. Für regionale Betriebe ist das der langfristigste Kontakt, den es gibt.

Ehrenamt sichtbar machen

Bahn, Rennen und Verein werden ehrenamtlich getragen. Wer das erklärt, macht deutlich, wohin ein Sponsoringbetrag tatsächlich fließt.

Vertrag sauber halten

Laufzeit, Betrag, Gegenleistungen, Bandenmaße, Logo-Nutzung, Bildrechte. Auch kleinere Pakete verdienen klare Absprachen.

Nach der Saison Bilanz ziehen

Termine, Zuschauer, Ergebnisse, Bilder. Ein kurzer Abschlussbericht entscheidet meist darüber, ob verlängert wird.

Auf findasponsor könnt Ihr Euer Speedway-Profil kostenlos anlegen, Sponsoringpakete erklären und Euch für passende Unternehmen sichtbar machen — mit direktem Kontakt und 0 % Provision.

Aktuelle Sponsorsuchende

Motorsport
auf unserer Plattform.

FAQ – Speedway

Häufige Fragen zum
Speedway-Sponsoring.

Warum ist Speedway für Sponsoren anders als der übrige Motorsport?

Weil es Ligabetrieb und Heimstadion gibt. Fast der gesamte deutsche Motorsport besteht aus Veranstaltungen: ein Renntag, ein Ort, danach ist alles wieder abgebaut. Im Bahnsport betreiben Vereine ihre eigene Bahn, treten mit einer Mannschaft im Ligabetrieb an und tragen Heimrennen mit zahlendem Publikum aus. Damit gibt es hier eine Saisonlaufzeit, eine Mannschaft und eine feste Werbefläche — dieselbe Struktur, die ein Sponsor aus dem Vereinssport kennt. Für Betriebe, die mit Motorsport bisher nichts anfangen konnten, ist Speedway deshalb der leichteste Einstieg.

Gibt es im Speedway wirklich Bandenwerbung?

Ja, und das ist im Motorsport die Ausnahme. Weil die Rennen an einer festen Bahn im Stadion stattfinden, gibt es dort dieselben Bandenflächen wie an einem Sportplatz. Auf allen anderen Motorsport-Seiten dieser Website steht die Bande bewusst nicht in der Liste der Gegenleistungen, weil es sie dort nicht gibt. Was ortsüblich ist, steht im <a href="/bandenwerbung-kosten" style="color:#4338CA;font-weight:600">Kostenüberblick</a>; die Praxisfragen zu Größen, Material und Verträgen behandelt der <a href="/bandenwerbung-ratgeber" style="color:#4338CA;font-weight:600">Bandenwerbung-Ratgeber</a>.

Wie groß ist die Speedway-Bundesliga tatsächlich?

Klein, und das sollte man nicht schönreden. In der Saison 2026 treten in der 1. Speedway-Bundesliga drei Mannschaften an, die den deutschen Meister in sechs Begegnungen ausfahren; darunter steht ein Mannschaftspokal als zweite Liga. Die Breite des deutschen Bahnsports liegt nicht dort, sondern in regional organisierten Ligen und Cups, die von den Vereinen selbst getragen werden. Für einen Sponsor ist das kein Ausschlusskriterium — er kauft hier Regionalität und Vereinsnähe, keine nationale Reichweite. Wer mit Reichweite argumentiert, verliert das Gespräch.

Mit welchen Zuschauerzahlen kann ich rechnen?

Mit dreistelligen, und die sind belastbarer als jede Schätzung. Für die von den Vereinen selbst organisierte Speedway-Liga Nord wurde für 2024 bei sieben Rennen ein Durchschnitt von mehr als 400 zahlenden Zuschauern je Veranstaltung berichtet. Größere Traditionsveranstaltungen liegen darüber, kleinere Renntage darunter. Nenne einem Sponsor die Zahl aus Deinem eigenen Vorjahr statt eines Branchendurchschnitts — sie ist überprüfbar, und genau das macht sie wertvoll.

Sollte ein Sponsor den Fahrer oder den Verein unterstützen?

Meistens den Verein, und zwar aus zwei Gründen. Erstens gehört ihm die Bahn, also die Fläche, um die es geht. Zweitens läuft ein Vereinspaket über eine Saison und ist damit planbar, während ein Fahrer ausfallen oder wechseln kann. Für den Fahrer bleibt trotzdem Raum: Motorrad-Dekor, Kevlar- und Helmlogo sind eigene Positionen. Wichtig ist nur, dass Verein und Fahrer sich abstimmen — sonst wird derselbe Betrieb zweimal gefragt, und das kostet beide den Kontakt.

Ab welchem Alter kann man im Bahnsport starten?

Sehr früh: Der Nachwuchs kann bereits ab sechs Jahren in den Junior-Klassen an Wettbewerben teilnehmen. Das ist das jüngste Einstiegsalter im deutschen Motorsport. Für Sponsoring heißt das, dass ein Verein Familien über viele Jahre bindet — für regionale Betriebe ist das der langfristigste Kontakt, den Sponsoring überhaupt hergibt. Bei Minderjährigen gelten für ein Profil auf findasponsor die entsprechenden Regeln, dazu gehört die Zustimmung der Erziehungsberechtigten.

Was unterscheidet Speedway von Langbahn?

Vor allem die Bahnlänge und damit die Geschwindigkeit; beides gehört zum Bahnsport und wird vom selben Verband geregelt. Die wichtigsten nationalen Prädikate sind entsprechend die Deutsche Speedway-Meisterschaft und die Deutsche Langbahn-Meisterschaft, beide als Einzelkonkurrenz im Rahmen einer Veranstaltung. Für Sponsoring ändert sich dadurch wenig: In beiden Fällen gibt es einen Verein, eine Bahn und einen Renntag mit Publikum. Nenne im Profil einfach, in welchem Bereich Ihr fahrt.

Wir sind ein ehrenamtlicher Verein. Ist unser Angebot professionell genug?

Meistens ja, es ist nur selten aufgeschrieben. Ihr habt einen festen Terminkalender, eine eigene Anlage, Zuschauerzahlen aus den Vorjahren, Bandenflächen und ein Programmheft. Das sind exakt die Angaben, nach denen ein Betrieb fragt. Setzt sie auf zwei Seiten zusammen, hängt Fotos der Bandenflächen dazu und nennt drei Preise. Wie so ein Papier aufgebaut ist, steht unter <a href="/sponsoringkonzept-erstellen" style="color:var(--emerald);font-weight:600">Sponsoringkonzept erstellen</a>. Dass die Arbeit ehrenamtlich läuft, ist dabei kein Makel — es erklärt, wohin das Geld geht.

Plattform & Konditionen

Fragen zu findasponsor

Was kostet findasponsor für Sponsorsuchende?

Das Basisprofil ist dauerhaft kostenlos: Registrierung, Profil, Platz im Verzeichnis, 5 Bilder, 1 YouTube-Video, das Empfangen und Lesen aller Nachrichten von Unternehmen sowie die Vorstellung auf unseren Social-Media-Kanälen und fertige Vorlagen zum Teilen. Der Basis-Plan für 19,90 €/Monat oder 199 €/Jahr schaltet das Antworten auf Nachrichten frei, enthält 5 selbst begonnene Erstkontakte zu Unternehmen je Kalendermonat und stellt Dich in Verzeichnissuche, Matching, auf der Startseite und in der wöchentlichen Profil-E-Mail an Unternehmen vor alle kostenlosen Profile. Dazu kommen öffentlich sichtbare Reichweitenangaben, 20 Bilder, 3 Videos, eine eigene Profil-URL, sichtbare Kontaktdaten und Social-Media-Links, die eigene Sponsoringmappe zum Hochladen und der „Unterstützen“-Button für Direktzahlungen per PayPal. Premium kostet 29,90 €/Monat oder 299 €/Jahr, erhöht die Erstkontakte auf 15 je Kalendermonat, setzt Dich überall an die erste Stelle, ergänzt das Premium-Badge, eine hervorgehobene Darstellung im Verzeichnis sowie bis zu 50 Bilder und 10 Videos. Alle Preise inkl. 19 % MwSt., im Jahresplan sind 2 Monate gratis.

Was kostet findasponsor für Unternehmen?

Unternehmensprofil, Listung im Unternehmensverzeichnis, Verzeichnissuche, Merkzettel und das KI-Matching sind dauerhaft kostenlos – ebenso der komplette Nachrichtenaustausch: Sponsorsuchende anschreiben, lesen und antworten kostet nichts. Das Business-Abo für 39,90 €/Monat oder 399 €/Jahr, jeweils inkl. 19 % MwSt., stellt Dein Unternehmen im internen und im öffentlichen Verzeichnis vor alle Profile ohne Abo, zeigt es im Unternehmensbereich der Startseite, hebt die Karte im Verzeichnis hervor und gibt Dir direkten Zugriff auf Telefon und E-Mail in den Profilen der Sponsorsuchenden. Die Listung selbst ist kostenlos; das Abo bestimmt die Reihenfolge. Monats- und Jahrespläne verlängern sich automatisch um die gewählte Laufzeit und sind jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar. Es gibt keine Provision, keine Vermittlungsgebühr und kein Mindestbudget.

Kann ich Sponsorenanfragen kostenlos empfangen und beantworten?

Empfangen und lesen: ja. Nachrichten von Unternehmen kommen im kostenlosen Basisprofil vollständig an, mit Absender und Text, und Du wirst per E-Mail benachrichtigt. Zum Antworten brauchst Du den Basis- oder Premium-Plan; dann sind Antworten unbegrenzt. Selbst Unternehmen anschreiben kannst Du mit Basis 5-mal und mit Premium 15-mal je Kalendermonat. Gezählt wird nur die erste Nachricht an ein Unternehmen, mit dem Du noch nie geschrieben hast – Antworten werden nicht angerechnet.

Was bringt ein Plan für meine Platzierung?

Unternehmen sehen zuerst die obersten Treffer, und die meisten schauen sich nicht alle Profile an. Sortiert wird überall in derselben Reihenfolge: Premium zuerst, danach alle Profile mit Basis-Plan, danach die kostenlosen. Das gilt für die Verzeichnissuche, das KI-Matching, die Profilkarten auf der Startseite und die wöchentliche Profil-E-Mail an Unternehmen. Innerhalb einer Stufe stehen Profile mit Bild vorn und neuere weiter oben. Eine Ausnahme gibt es: Sucht ein Unternehmen mit Umkreis, zählt die Entfernung zuerst – ein nahes kostenloses Profil steht dann vor einem weit entfernten Premium-Profil. Im Verzeichnis gelistet und für Suchmaschinen sichtbar ist übrigens jedes Profil, auch ohne Plan; für die Platzierung entscheidet der Plan nur über die Reihenfolge. Daneben schaltet er das Antworten auf Nachrichten und eigene Erstkontakte frei.

Wie viele Bilder und Videos kann ich hochladen?

Im kostenlosen Basisprofil sind 5 Bilder und 1 YouTube-Video enthalten. Der Basis-Plan für 19,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt. erlaubt 20 Bilder und 3 Videos, Premium für 29,90 €/Monat inkl. 19 % MwSt. bis zu 50 Bilder und 10 Videos. Videos werden über youtube-nocookie.com eingebunden.

Warum sieht niemand meine Reichweite?

Die Reichweitenangaben im Profil – Follower, monatliche Reichweite, Zuschauer und Auftritte pro Jahr – werden erst ab dem Basis-Plan öffentlich angezeigt. Eintragen kannst Du sie jederzeit kostenlos, sichtbar für Unternehmen werden sie mit einem Plan. Dasselbe gilt für die Hauptplattform.

Wonach können Unternehmen im Verzeichnis suchen?

Nach Kategorie und Disziplin, nach Ort mit Umkreis und nach Preisspanne; dazu gibt es eine Freitextsuche. Angaben wie Level, Liga oder angebotene Gegenleistungen stehen im Profil und sind dort sichtbar, aber sie sind keine eigenen Filter.

Wie finde ich als Sponsorsuchender passende Unternehmen?

Im Unternehmensverzeichnis. Dort stehen alle Firmen, die auf findasponsor Sponsoring anbieten – durchsuchbar nach Branche, Region mit Umkreis und dem Bereich, den sie bevorzugt fördern. Du kannst sie direkt aus dem Profil heraus anschreiben: mit dem Basis-Plan 5 Erstkontakte pro Kalendermonat, mit Premium 15. Antworten auf eingehende Anfragen werden nicht angerechnet.

Nimmt findasponsor eine Provision auf Sponsoring-Deals?

Nein. Auf abgeschlossene Sponsoring-Deals fallen 0 % Provision an. Was Sponsor und Sponsoringpartner vereinbaren, bleibt vollständig bei beiden. findasponsor finanziert sich über die optionalen Pläne, nicht über eine Beteiligung am Deal.

Wie unterscheidet sich findasponsor von einer Agentur?

Eine Agentur vermittelt, berät und wird am Ergebnis beteiligt. findasponsor ist ein Verzeichnis: Beide Seiten stellen sich selbst dar, der Erstkontakt läuft direkt, und die Konditionen verhandelt ihr ohne Zwischenstelle. Es gibt keine Exklusivitätsbindung – Du kannst parallel eigene Sponsoren suchen oder mit einer Agentur arbeiten.

Welche Rolle spielt der Standort im Profil?

Eine große. Viele Unternehmen sponsern dort, wo ihre Kundschaft ist, und suchen deshalb über Ort und Umkreis. Ein Profil ohne Ort oder mit veralteter Adresse taucht bei diesen Suchen schlicht nicht auf. Stadt und Postleitzahl gehören deshalb zu den wichtigsten Angaben überhaupt.

Kann ich mehrere Sponsoringpakete gleichzeitig anbieten?

Ja, und es ist meist sinnvoll. Drei bis fünf Pakete mit klaren Leistungen und Preisrahmen decken unterschiedliche Budgets ab – vom kleinen Förderpaket bis zur Saisonpartnerschaft. Ein einzelner Wunschbetrag ohne Gegenleistung führt dagegen häufig zu Rückfragen oder gar keiner Antwort.

Kann ich mehrere Sponsoren gleichzeitig haben?

Ja, und die meisten haben mehrere. Wichtig ist nur, dass die Leistungen sauber getrennt sind: wer welche Fläche bekommt, wer wo genannt wird, für welchen Zeitraum. Branchenexklusivität – also nur ein Partner aus einer Branche – ist bei großen Paketen üblich und dort ein Verkaufsargument; bei kleinen Paketen schränkt sie meist mehr ein, als sie einbringt. Was vereinbart ist, gehört in den Sponsoringvertrag und nicht in eine mündliche Absprache.

Was gehört in ein gutes Sponsoringprofil?

Vier Angaben entscheiden: wer ihr seid, wo ihr sitzt, was ihr konkret anbietet und in welchem Preisrahmen. Dazu aktuelle Bilder, eine nüchtern eingeordnete Reichweite, die Termine oder Zeiträume, um die es geht, und ein Ansprechpartner mit Namen. Wer diese vier Punkte schon in den ersten Zeilen beantwortet, erspart dem Unternehmen die Rückfrage – und bekommt sie erfahrungsgemäß eher als Anfrage zurück.

Welche Fehler sollte ich bei der Sponsorensuche vermeiden?

Die häufigsten: kein Preisrahmen, keine konkrete Gegenleistung, veraltete oder fehlende Bilder, übertriebene Reichweitenangaben und ein Profil, das nur um Unterstützung bittet, statt ein Angebot zu machen. Ein Unternehmen muss in wenigen Sekunden erkennen können, was es bekommt und was es kostet.

Muss ich einen Vertrag mit findasponsor abschließen?

Nein. Es gibt keinen Vermittlungsvertrag und keine Erfolgsbeteiligung. Die optionalen Pläne sind Abonnements, die sich automatisch um die gewählte Laufzeit verlängern und jederzeit zum Ende der laufenden Abrechnungsperiode kündbar sind. Den Sponsoringvertrag schließt Du direkt mit Deinem Partner.

Brauche ich einen schriftlichen Sponsoringvertrag?

Sobald Geld oder Sachleistungen fließen: ja. Eine Seite reicht in den meisten Fällen – wer leistet was, über welchen Zeitraum, zu welchem Betrag, wann wird gezahlt, wie darf das Logo verwendet werden, wem gehören die Bilder, gibt es Exklusivität, wie wird gekündigt. Für das sponsernde Unternehmen ist die schriftlich festgehaltene Gegenleistung außerdem die Grundlage, um die Ausgabe als Werbeaufwand zu behandeln; wie das im Einzelfall zu bewerten ist, gehört zum Steuerberater. Eine Vorlage steht unter Sponsoringvertrag-Muster. Mit findasponsor hat dieser Vertrag nichts zu tun – er wird direkt zwischen den beiden Partnern geschlossen.

Wie halte ich den Kontakt, nachdem der Vertrag steht?

Über die Verlängerung entscheidet sich während der Laufzeit, nicht am Ende. Bewährt hat sich eine kurze Rückmeldung zum Start, ein Beleg für die vereinbarte Sichtbarkeit – Foto der Fläche, Screenshot der Erwähnung –, ein bis zwei Zwischenstände und zum Abschluss ein kurzer Rückblick mit dem Vorschlag für die nächste Periode. Das kostet wenig Zeit und ist der häufigste Unterschied zwischen einem einmaligen und einem wiederkehrenden Sponsor. Den vollständigen Ablauf beschreibt der Ratgeber zur Sponsorenpflege.

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